提到正新轮胎，想必大家对这个品牌早已耳熟能详。无论是通路车胎还是越野车胎，再或者跑车胎等等，正新轮胎都有不少能拿得出手的好产品。此次，时值北京国际摩托车博览会，正新轮胎以“滚动科技·激情驾驭”为主题，为我们带来了四款全新重机车轮胎。
那正新作为海峡两岸排名第一的名族轮胎品牌，在自主研发这一块还是非常上心的。近年来，在Honda统一赛、Kawasaki Ninja Cup等各项赛事当中均能看到正新轮胎的身影。众所周知，实践是检验真理的唯一标准。正新能做到去赛场上不断实践、完善并收集数据，以此开发更高性能的轮胎实属不易。不仅如此，正新甚至不惜花重金自己举办比赛，让不同驾驶风格的人来使用他们的轮胎，以此获得更全面的数据。
如此一丝不苟地专注研究开发，那带来的产品也差不了。此次发布会，正新轮胎为我们带来的四款新品分别是S3、AS5、A3以及SC01。
在主持人做了简单地开场白以后，活动正式开始。正新厦门集团总经理许智明、正新厦门集团二轮车胎营销中心总监杨锦文、正新厦门集团二轮车胎销售总监林明聪、正新厦门集团二轮车胎研发中心总监池庆勇四人一起为此次带来的四款新品揭幕。
简单的节目环节结束后，由正新厦门集团二轮车胎研发中心产品开发总监蔡青开始了对新产品的介绍。
据了解此次上新的轮胎媒体评测已经完成，6月初即可全面了解优异的性能表现，先来了解四款新品的官方简介。
S3：产品简介：全新钢丝运动胎，操控自如。产品优势：1、0°钢丝缠绕技术，不同密度设计分布，能提升不同倾角接地感，操控轻巧的驾驭感；2、运动性胎型设计，大幅升级操控灵敏性及高速过弯的稳定性；3、后轮胎面双配方的合理设计——稳定性及安全性综合考量，兼顾骑行耐用性及弯道高抓力；4、适用于街跑运动使用。
AS5刀疤Ⅱ ：产品简介：更优异的运动型跑车胎。1、赛道血统胎型设计，街道及赛道性能完美结合；2、全新刀疤纹升级，热熔和半热熔产品同时强势推出；3、适用于运动、娱乐、竞技使用。
A3：产品简介：轻度越野产品，体验长途骑乘乐趣。产品优势：1、优化子午胎体结构合理强度设计，使得轮胎舒适性及载重能力佳；2、合理优化钢丝缠绕技术导入，确保公路稳定性，强化接地感；3、大小接地块交错设计，提升轮胎对不同恶路面的适应性；4、高含量复合纳米Silica配方，使得轮胎具备强劲的干湿抓能力及优异的耐用性；5、适用于长途休旅轻度越野使用（0n-70%/Off-30%）。
SC01 高性能半热熔胎：产品简介：适用于大踏板车，提供优异操控感的同时保证驾乘安全。产品优势：1、钢丝缠绕子午线结构设计，使得轮胎胎面刚性强，高速行驶稳定性佳，磨耗里程高；2、搭配直线沟花纹及半热熔高抓配方，采用末端硅化学改性橡胶技术及不同的比表面积、结构度补强粒子复合技术，使得轮胎抓地性佳、耐磨性好，确保骑行的安全性及骑乘驾驭性；3、后轮采用双配方设计，拥有较高磨耗里程，同时提供高效过弯能力及稳定性。
正新轮胎此次发布会除了发布四款轮胎以外，还有一项重要的活动——“CST正新轮胎杯金卡纳大赛及公路摩托车挑战赛”赛事承接仪式。来自正新厦门集团二轮车胎营销中心的总监杨锦文，及正新厦门集团二轮车胎销售总监林明聪，为2021“CST正新轮胎杯”公路摩托车挑战赛及2021“CST正新轮胎杯”摩托车金卡纳大赛这两大赛事的承办方正式授牌。
接牌方为银骥赛车总经理胡照能先生、中国摩托车金卡纳运动先驱团队南波万金卡纳主理人赵彤先生、以及来自日本有着中国金卡纳运动传教士之称的中日金卡纳交流的使者猪狩圭助先生。
这也充分体现了近年来玩乐车型在中国摩托车市场中的成长。到目前为止，玩乐车型已然成为摩托车市场中不可或缺且举足轻重的一部分。而轮胎又是玩乐车型上最为重要的零部件之一，所以，作为两岸第一的民族品牌，正新轮胎发力重机胎市场也是意料之中。
那在重机胎推广方面，正新厦门集团二轮车胎销售总监林明聪也表达了他的看法：“产品的市场接受度，重在用户体验，重机车胎营销活动的重点，在于与骑友深度互动。自2019年正新举办首届公路摩托车挑战赛开始，正新轮胎为骑友搭建了更为亲民的赛事平台，在行业内广受好评；同时，正新也在赛事中不断优化产品，600CC产品已在2020年进入赛道体验，今年即将上市。2021年，正新将扩大办赛力度，三场金卡纳大赛、三场公路摩托车挑战赛并行，依托用户们的信赖及肯定，正新重机胎一定可以有更好的发展”。
其实大家也知道，目前国内好多车型已经出厂标配正新轮胎了。例如春风250SR，这款车出厂配备的就是来自正新的轮胎，在车友们的日常骑行中，反应还都不错。再加上来自价格方面的优势，总的来说性价比还是不错的。
