我曾经写过很多东西，录过很多视频在说这事。
也没想为了什么？大家就当我得找个出口发泄这件事吧。
有太多人问我了，途观L到底能不能买啊，颗粒捕捉器堵塞严不严重啊？买完之后我的会不会堵塞啊？多少公里堵塞啊？堵塞之后怎么办啊？很多很多问题，大家问了我快一年了，今天正式做个了断吧，哈哈。
先说结论，分一下这3种情况，看看你属于哪一种。
（1）你已经知道这车有这问题了，你也能接受这个问题，你就买，出了问题你自己认就行。
（2）你在犹豫这个问题会不会发生在自己身上，想想你的用车环境是否可以减轻堵塞的几率。
（3）千万别抱有侥幸心理，觉得不会发生在自己身上，会跟我说你看这车买了这么好，也没有几个堵塞的，你事咋这么多呢（我事咋这么多呢一会再说），不要去管别人是否堵塞，一旦发生在你身上就是100%的概率。
说说我的基本情况
（1）买车一年，堵塞情况主要发生在东北的冬天，因为天气冷，开车距离短，就容易堵塞。前前后后大概堵了8 9 次了吧。
（2）为什么我事多，哈哈。因为我买车的时候就问了销售一个问题，这车还堵么？销售跟我说新款了早就不堵了，堵的都是一汽的，上汽的我卖了这么多车，就没有堵的。然后我就买了，堵了之后，我就去找销售，
销售跟我说，你开车那么慢，不堵才怪呢，
销售总监跟我说，这个事吧，只能说是，破镜不能重圆的事。
售后跟我说，这车哪有不堵的啊。
我想知道换做你，你会怎么想？
后来，我就安慰自己，车无完车，人无完人，也只能这样了，人家销售也需要赚钱养家糊口的（在这不讨论道德底线问题）。在网上认识了很多小伙伴，我就建了群，大家讨论这事，后来就给上汽客服打电话，他们真是客服啊，能让客人服服帖帖的无奈啊，曾经直播的时候还闹出过乌龙事件（给客服打电话那段事件也特别精彩感兴趣的小伙伴可以留言，我单独再说一期）。我不是吐槽，就是在客观地说这事。销售在买车之前信誓旦旦的告诉我没事，买车后又告诉我，堵塞的原因在于我，客服又是你有事你去找4S店。我到今天还能说这车的优点，再说我事多，是不是优点过分？到后来，堵塞这事解决不了，我就真应该坚持下去给上汽客服打电话，坚持一年看看，看看到底能什么样？
正式说说吧，我挑选出几个大家问得多的问题，统一回答一下。
（一）这车到底能不能买？23款的有改进么？
虽然，我堵成这样了，但我依然再说，这车可以买，你们就想想，你们谁的用车条件比我差？我们这冬天室外气温零下20多度，我常规通勤单程3公里，为了减缓堵塞几率我绕路走（5公里），冬天基本上没有跑高速的机会。你们自己想想你们的情况。你们谁都不会有我堵塞的机会大。想好了就不用担心这个问题了。
23款有改进么？
听客服的意思是没啥改进，没关系，再想想你们的用车情况。
（二）发现堵塞和堵塞后怎么办？
堵塞分等级，到3级会亮故障灯，我们永远也堵不到堵死的状态，亮故障灯之前，车就会有堵塞后的变化了，我们就能感觉到了，最简单的就是怠速下不来，最不正确的办法就是看油耗高。还有其他的办法，就不一一说了。
堵塞后怎么办？
调整心态，别生气，注意驾驶安全。两种方式解决，（1）去店里做再生，优点：效果好，避免不必要的危险。缺点：伤车。（2）自行跑高速或快速路，优点：不伤车。缺点：下雪前后几天不能跑。
（三）堵塞后厂家或者4S店有赔偿么？
别人不知道，我基本上是没有，至给了2张基础保养劵，其他的没有。
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