成都车展后现在天津车展又开启了,一幕一幕应接不暇,随着车展自然也有新车亮相,这一次备受注目的不再是陆放或者坦克500这些常规车型,而是将视线吸引到了跑车,这也是大家都买不起但是又很关注的车型,在这些近期亮相的跑车中除了保时捷外老牌的车企捷豹也再次凭借新车进入大家眼帘,这一次捷豹对于市场总算玩明白了,新车F-TYPE呈现出不一样的气息。

新款捷豹f-type测试(捷豹玩明白了新F-TYPE入门58.2万)(1)

新款捷豹f-type测试(捷豹玩明白了新F-TYPE入门58.2万)(2)

首先在价位上这款车已经公布预售,入门58.2万的价位显得强劲有力,对比保时捷718具备很多优势。并且在车子的塑造上也很符合当下的市场趋势。外观上不消说,现在这种跑车的主要目标还是父亲很优秀的儿子的群体,外观上这款车采用大嘴中网,配合狭长的弧形大灯组,配合下沉的引擎盖设计,塑造出很强的冲击力,侧面黑色轮毂配合红色卡钳也很有撞击力。

新款捷豹f-type测试(捷豹玩明白了新F-TYPE入门58.2万)(3)

新款捷豹f-type测试(捷豹玩明白了新F-TYPE入门58.2万)(4)

并且从侧面来看这款车的大溜背真实超级帅气,到了尾部最亮眼的还是中置的双排气管,符合对称审美,也很有力量感,运动套件加上时髦的涂装,运动感以及时尚感都很到位,很符合次世代年轻车主的口味。内饰方面新款的F-TYPE不以配置见长,尽管是常规的嵌入式屏幕,但是通过撞色、皮革等艺术手法的处理之后,整体的运动感十分华丽,气质脱俗。

新款捷豹f-type测试(捷豹玩明白了新F-TYPE入门58.2万)(5)

新款捷豹f-type测试(捷豹玩明白了新F-TYPE入门58.2万)(6)

运动座椅配合皮革的柔软触感,舒适度也不差。此外还要提及动力,这款车入门采用一颗2.0T的发动机,输出221千瓦,十分强悍,不过最应该提及的还是豪气冲天的3.0T发动机,这颗引擎采用双涡轮增压技术以及V6的架构,最强输出达到280千瓦,扭矩直飙460牛米,一踩油门5.1秒就能完成破百,怎会输给丰田SUPRA,后者也只能靠较低的价位来塑造性价比优势了。

新款捷豹f-type测试(捷豹玩明白了新F-TYPE入门58.2万)(7)

新款捷豹f-type测试(捷豹玩明白了新F-TYPE入门58.2万)(8)

总体来看新款的F-TYPE还是将市场钻研透彻了,针对保时捷来讲,这个颜值的确很到位,设计上旗鼓相当,显然要比宝马Z4以及丰田SUPRA更有面子。而在动力上也很能跑,能够满足比较硬核的驾驶感的追求。配合这个中规中矩的价位,在跑车的领域里还是很具备竞争力。若是这个中控屏幕稍微能够换一个更大一些的,无疑更加没有对手。

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