全面开放二胎一直是一个很火的话题，生活的方方面面都会发生较大的改变，尤其是出行，普通五座车型已经不能满足三代人同时乘坐，这时七座SUV的优势就显现出来了。但是合资车中的七座SUV要么第三排空间狭小，要么价格昂贵，性价比相对一般，不过别着急，自主品牌在空间配置方面要比合资品牌厚道得多，接下来要介绍的这几个大块头都能满足全家同时出行的需求。
第一款：长安欧尚科赛Pro
指导价：8.59-15.29万元
说到长安欧尚科赛Pro，可能大家对它并不熟悉，但是看到它的前脸，会立刻有一种似曾相识的感觉，很有欧尚X7的风格，事实上，科赛Pro比欧尚X7问世要更早一些，只是知名度比较一般。车头的设计较为复杂，层次分明，精致感不错，侧面造型比较常规，防刮条装饰增强了运动和硬派气息。相比高大的车身，17寸甚至18寸的轮辋都衬托不出该有气势。
内饰部分，这个价位的车型肯定是以实用为主，结合材质做工算是朴实无华，10英寸触控屏是一大亮点，纵向布局并不多见，略有不足的是并不支持CarPlay等手机互联功能，实用性大打折扣。科赛Pro采用5座/6座/7座（2 2 3、2 3 2）多种布局，最大限度满足用户的需求，座位空间分配较为合理。动力方面，科赛Pro有1.5T和2.0T两种动力总成，最大马力分别为178匹和233匹，动力储备还是比较充足的。
第二款：吉利豪越
指导价：10.36-14.26万元
豪越是吉利推出的全新7座SUV，凭借比博越更大的车身尺寸和超高的性价比迅速获得了市场的认可。车头直瀑式进气格栅加入了镀铬元素，视觉效果不错，但是个人觉得，没有涟漪式进气格栅那样精致大气。不过在当下大尺寸进气格栅泛滥的时代，坚持自己的设计风格，也不是一件容易的事。方正的车身一方面塑造出较为硬朗的观感，同时也为宽裕的车内空间创造了有利条件。
内饰部分设计要比外观设计更出彩一些，设计语言区别于吉利其他SUV车型，避免了审美疲劳，对称式布局沉稳大气。部分车型还采用了12.3英寸的全液晶显示屏和同尺寸的中控触摸屏，兼顾科技感和时尚感。4835mm的车长，配合2815mm的轴距，容纳7个座位也不会显得拥挤。动力方面，豪越全系采用1.8T发动机，最大184马力，与之匹配的是6AT或7挡湿式双离合变速箱，没有手动挡。应对日常使用没有任何问题，如果要是能把低速油耗进一步优化一下就更好了。
第三款：捷途X90 PLUS
指导价：10.19-14.19万元
最后出场的是捷途X90 PLUS，虽然奇瑞旗下热度最高的一直是瑞虎8系列，但是比拼空间，那绝对还是捷途X90 PLUS更胜一筹。外观方面，前脸采用大尺寸的横条幅进气格栅，气势十足，全系配备了LED大灯和日间行车灯，值得点赞。连360度全景影像、可开启的全景天窗等硬核配置都是全系标配，可谓是诚意满满。
进入车内，皮质多功能方向盘，双12.3英寸连体屏也是全系标配，看来捷途这次准备得十分充分，让用户们可以享受“入门即高配”的待遇。和欧尚科赛Pro一样，捷途X90 PLUS也采用了5座/6座/7座多种座椅布局，满足消费者的不同需求。同时还有1.5T和1.6T两种动力总成，最大马力分别为156匹和197匹，奇瑞的1.6T发动机是真的强。其中1.5T版本匹配手动变速箱或6挡干式双离合，考虑到可靠性，如果真的要选1.5T，个人觉得选手动也别选干式双离合；而1.6T版本全部匹配7挡湿式双离合。
相比市面上的大部分7座SUV车型，以上三款车都有着非常不错的性价比，对于家用来说是比较合适的。如果你也有购买7座SUV的打算，以上三款你更中意谁呢？欢迎在文末留言讨论。（文/驭风）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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