最近，同事问了我一个很扎心的问题：“上海还有哪些板块称得上刚需？”
内环市中心的那些天之骄子就不提了，翻了翻地图，看到现在中环动辄9-10万的普陀真如、长风；
早早冲上9万单价的北上海静安大宁；
就连青浦、宝山这样的郊区刚需主力区域，新房都站上了6万 的高地。
那么手持500万的刚需们这年头到底应该在哪买房呢？
难道上海的刚需客真的要买到临港去吗？
今天我想和大家聊聊，上海还有这么一个被渐渐遗忘的刚需板块。
想成为一个好的板块，优越的“先天条件”自然不可或缺。
在上海，有一个很大的地区，叫浦江镇。
行政上算是闵行区，但地理上却是在黄浦江以东，距离黄浦江直线距离仅约1.8公里，却非常低调。
虽然上海人都知道，但因为近年没有大规模的新盘上市炒作，所以容易被大家忽视。
而浦江镇的出现，正好承载了众多陆家嘴的外溢人口。
虽然地处外环外，但浦江板块可以说是上海外环板块中，和上海中心城区关系最密切的之一。
它距人民广场直线距离约为17.5公里，是上海“一城九镇”规划中距离市中心最近的一个镇。
从环线角度来看，它紧邻中心城区，距离前滩乃至市中心任意核心区都不算太远。
从轴线角度来看，它位于黄浦江沿江发展轴，是黄浦江廊道的重要生态节点。
据了解，板块周边发达的交通网络，也让其与高端产业园之间的联系更加密切，极大的丰富了出行方式。
住在浦江镇或者去过浦江镇的人都知道，沿着南北高架，通过济阳路，进入浦星公路，沿路一直走就能到浦江镇。
美中不足的是，上下班高峰的浦星公路难免有些拥堵。
但是在未来，居住在浦江镇出行终于不仅仅只是依靠浦星公路了！
板块内规划有3条市域线和2条市区线（来源：《闵行区浦江新市镇（含浦锦街道）总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035），以下称为“浦江镇2035规划”），其中位于浦星公路、鲁南路路口的，就是上海的首条BRT“奉浦快线”鲁南路站，这条城市快速公交BRT（浦江至前滩专线）可以一站直达8号线沈杜公路站，快速接轨上海轨交，是浦江人民出行的一大福音。
借由8号线的延伸线浦江线，人们可以快速通达浦江高科技园及张江等高端产业地带。
同时，浦江板块位于机场联络线的正中央（三林南站），距离虹桥枢纽和浦东枢纽各三站。
（示意图）
可以说，浦江镇的未来，通达性无可挑剔。
而浦江板块的“意式”规划基因，更是赋予了它生态宜居的城市界面。
整片浦江镇的区域内，规划的住宅用地的容积率普遍在1.6左右，远低于中心城区的2.5，因此整个社区的建筑密度、建筑高度都很低。
同时浦江新市镇的规划总绿地面积约773万㎡，包括1处城市公园、10处地区公园和120余处社区公园，达到社区绿化全覆盖。（来源：浦江镇2035规划）
低容积率 高绿化率也为浦江镇贴上了生态宜居大城的标签。
当我们去实地探访的时候，我们看到的浦江镇城市面貌，是这样的：
（实景图）
（实景图）
在上海买房，不可否认很多郊区的配套都还在发展之中。
但是在更有优势的价格面前，很多人往往更加看中整个区域的发展潜力。
对于浦江镇，随着未来交通基础设施的提升以及其独特的区域优势，必定会让这里成为一个新型的宜居小镇。
作为前滩的第一辐射区，前滩5公里范围内的低密度住宅用地，这里的溢出效应和区域价值已经凸显。
如今的浦江镇核心区房价基本已达6万 ，其板块价值已经被人挖掘。
而浦江镇的南侧，许多的二手动迁房均价基本在2.7W到3.3W之间，周边几乎没有一手新房在售，因此新房市场空间很大。
同时，浦江镇南侧处于上海滨江沿线（距离闵行滨江仅2公里）。
要知道，对于上海来说，黄浦江就是一条母亲河，那么位于黄浦江两岸的小镇，这里的地理位置向来不会差，往往会受人追捧。
譬如陆家嘴，前滩，徐汇滨江等地都是房地产的风水宝地。
这里紧邻浦东，天生的地理优势让浦江镇成为了人流的聚集之地。有了人口的涌入，这里的房产潜力就不会差。尤其当地铁八号线开通直达人民广场，浦江镇也就成了买房刚需的必选板块之一。
从滨江1.0——陆家嘴、外滩，到滨江2.0——前滩，徐汇滨江，上海滨江地带的开发模式日渐清晰。
未来，滨江3.0——浦江，呼之欲出。
将以浦江郊野公园为核心，打造集生态、文创、人居为一体的新时代滨江都会生活范本。
可以说，滨江3.0的潜力有目共睹。也正因如此，作为未来承接住宅需求的核心区域，浦江滨江占据了非常重要的地位。
就在刚刚过去的5月中旬，建发、新城分别以3%的溢价在浦江镇南侧拿地，也吸引了众多开发商的目光。
而这两块地的邻居地块，正是旭辉此次的提前布局。
（示意图）
今年下半年，断供许久的浦江镇终于要迎来刚需新盘——旭辉江山都会。
该地块位于浦江拓展大型居住区，于今年4月开始动工，预计7月底开放样板示范区，8月中下旬有望取证入市。
生活配套可以说是旭辉项目周边的一大亮点。纵观整个浦江镇板块，人口大镇内商业配套一直相对匮乏，但是旭辉江山都会一河之隔就是万达广场（浦江店）。
（实景图）
浦江镇万达广场今年年初刚开业，设施相对较新，品牌招商力度也较大。里面涵盖了多种商业，影院等，永辉超市等，此外周围还有些沿街商铺、菜场、银行等，生活配套齐全。
（示意图）
出行方面，旭辉项目以东直线距离约1.3公里处为轨交浦江线终点站汇臻路，步行可至。
自驾出行的话，项目右侧约200米处便是浦星公路，沿着浦星公路一路北上就可以进入济阳路快速路，直连卢浦大桥和南北高架。
（实景图）
不同于其他板块先建住宅，后发展配套的“先有人，后有配套”的模式，旭辉江山都会所在的浦江镇浦江拓展大型居住社区开发成熟，目前项目周边配套已经发展的非常完善。
周边近几年已经建成永康城、瑞和城等大型居住社区（动拆迁基地），稍远处有浦江郊野公园，生活居住氛围也还算不错。
另外， 项目2公里范围内已经涵盖6所学校，满足从幼儿到中学的一站式教育需求。
其中距离项目直线距离约900米的闸航路幼儿园19年下半年被评为二级一类幼儿园，闵行同期仅2家通过资格认定；浦江三小则是一所有着百年历史的科技特色学校；浦江三中享有40多项市区级集体荣誉称号，拥有一批国家级、市区级优秀教师。
（实景图）
（实景图）
目前正在加紧建设中的旭辉江山都会是区域内首个商品房项目，也是最靠近地铁站和万达广场的新房项目，在浦江镇新盘匮乏的情况下，该项目非常值得刚需客的期待。
据了解，旭辉江山都推出户型约为90㎡、100㎡、125㎡的3-4房。
从外立面的打造上，我们就能看出旭辉的用心。
对称美学、简约线条、色彩柔和，在拥有美感的同时，也使得户户都能拥有更好的居住感受。
（示意图，仅作美好示意，非交付标准）
蛰伏三年，旭辉在上海的全新亮相，终于为浦江镇带来了全新的品质标杆。
根据我们对浦江镇的价格预测，这个项目的总价大约在400万起。
不得不说，今年下半年，上海的刚需客又会多出一个很好的选择。
（本文对项目特点所做的介绍，仅供参考。我们务求客观真实，但无法涵盖项目所有信息，也无法预测相关价格变化。读者若产生购买行为，请务必看清售楼处的周边不利因素公示，样板房的非交付标准明示，对项目周边现状进行实测。并在签署各类法律文件时，仔细阅读相关条款。）
以上为正文，来自莱奥纳多
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