汽车论坛上经常有人提出这个问题：车子里加的矿物机油还剩一点，可是又不想使用矿物油了，这时可以直接添加半合成或者合成机油使用吗？今天我们就来分析一下，矿物油和合成油是否可以混合使用。在分析这个问题之前，我们要先弄清楚矿物油和合成油的区别。
什么是合成油
合成油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物，再经过调配或进一步加工而成的润滑油。它包括合成酯类，聚α-烯烃（PAO）、聚醚类、硅油等，其成分与石油烃类不同。而半合成油指的是合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油。 由于合成油的原材料贵，合成工艺复杂，投资高，因此合成油及半合成油的价格普遍比矿物油高。
什么是矿物机油
矿物油是从石油中提炼出来的润滑油，矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份，其分子结构易断裂，因此在高温运作时，易产生机油裂解变质的情况。
矿物油的价格虽然低廉，但其使用寿命、润滑性能等都较半合成油和合成油逊色，同时对环境也有较大的污染。另外，矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合寒带作业作用，随着半合成油和合成油生产成本的降低，矿物油将逐渐被淘汰出市场。
相对于矿物机油，合成机油拥有以下优势
抗磨保护：激活发动机时，特别是在低温下激活，会产生相当大的磨损，全合成油可以在很低的温度下自由流动，能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。
高温稳定性：高温会使润滑油氧化，导致粘度增加(机油变稠)，通过使用高性能流体和增强的抗氧化配方，即使是在高达204°C的温度下，全合成油比矿物机油具有更好的抗氧化性能。
防止油泥沉积：因机油裂解而形成的油泥会堵塞机油通路，妨碍机油流动，并造成活塞环卡死，全合成油的平衡添加剂组合能够有效防止沉积和油泥的产生。
挥发性低：全合成机油的挥发性更低，其使得机油的更换添加频率不用那么频繁，也能比较好地保护好三元催化器等废气控制系统部件。
全合成机油和矿物质油不能混用
不同的机油的配方不同，所含的添加剂含量和配比也是不同的，所以不同品牌的机油混用会对机油的寿命及性能有一定的影响。比如说：全合成的机油的保养周期可能是一万公里一换，但是跟矿物质油发生混合的话，即使是全合成占大部分程度，保养周期也无法达到一万公里一换了，所以建议下个周期使用同一品牌同一类型的机油。
这些情况下油品可以混用
1、同类产品质量基本相近，或高质量油混入低质量油仍作为低质量油使用。
2、需要调整油品的粘度等理化性能，采用同一种油品不同牌号相互混用。
3、不同类的油，如果知道两种对混的油品都是不加添加剂的，或其中一个是不加添加剂的，或两油都加添加剂但相互不起反应的，一般也可以混用，只是相混后对质量高的油品来说质量会有所降低。
4、一般矿物油之间可以混用，矿物油和半合成之间可混用的比较多，全合成油和矿物油之间的混合要慎重。
以上就是关于矿物油和合成油是否可以混用的分析解答，在这里提醒大家一定要对混用油的使用情况注意考查。如果你对希望混合的油品不太了解，那最简单的就是用同品牌同序列油进行混合。文章来源盘车会侵权删除
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