首先要告诉大家,不管控制器是多大,哪个品牌,两轮亦或三轮,它的主要功能线都是一样的,差异主要在一些特别的功能上。比如变档的方式不同,是否有巡航定速、一键修复、或者什么P档安全键,等等。

我们更换的控制器一般只要完成调速、变档、倒车、报警器、刹车断电、仪表,这几个功能就可以了。这些是我们可以简单分辨的几个功能

控制器的线路怎样识别(控制器如何分清哪根线的作用)(1)

①首先要认识的电源线,接线也是第一个接。黑色接电池负极,红色接电池正极,细红叫电门锁线。

电门锁线接法:车钥匙插的地方就是电门锁,从电池正极拉一条线到车头,经过电门锁,在到控制器的电门锁线。

控制器的线路怎样识别(控制器如何分清哪根线的作用)(2)

②接下来认识电机线,黄绿蓝叫粗线,叫电机相线,旁边插头叫电机霍尔。对应颜色接到电机线即可

控制器的线路怎样识别(控制器如何分清哪根线的作用)(3)

③接着认识:转把线、三速线(变档)。

我们需要记住转把线的颜色,十有八九转把线的颜色都是红( 5v)绿(信号线)黑(负极)。偶尔信号线可能是灰色,正极是粉色。

控制器的线路怎样识别(控制器如何分清哪根线的作用)(4)

一般更换的控制器基本都是三速变档,颜色没有规律不用记,通常中间是负极(黑色),两边是 5v线。

记住:控制器上通常只有两个这样的插头,很容易找

④认识学习线,原装控制器没有

控制器的线路怎样识别(控制器如何分清哪根线的作用)(5)

本来接好上面的线电机就能转了。但是也有例外,电机可能反转,抖动,转速异常。这个需要调相,就是把电机线位置调一调,不完全按颜色接。这时候学习的好处就显现了,对接3-5s,就可以自己动匹配,爽不爽。

⑤开始接仪表线了

控制器的线路怎样识别(控制器如何分清哪根线的作用)(6)

一般控制器只有一个,而我这个有两根。蓝色是相线测试,其实就是连接的电机线其中一根,电压从0-20 v上升,仪表速度也就跟着变快;另一跟是一线通,测量电压没有大变化,需要仪表支持

⑥记住报警器电源插头,它是电池正负极,决不能乱碰、短接。反正基本上就是这样一个组合

控制器的线路怎样识别(控制器如何分清哪根线的作用)(7)

⑦倒档,刹车信号线

控制器的线路怎样识别(控制器如何分清哪根线的作用)(8)

记住,一般倒档、低刹信号线是两根线的,上一条是为了让你们别认错到报警器电源插头。你拿一个螺丝批触碰两条线就知道了,倒车的就是倒车插头,没反应的就是断电低刹线。

高刹是一根,接到12v,电动车就不走。

最后,控制器品牌繁多,但是大体功能线是一样的,一般都有标签,印字。对于原装控制器不知道的,无法测试的,就不用管它。

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