开完雷克萨斯ES，再试驾沃尔沃S90，车主：谁更好？差距一目了然。在国内的汽车市场中，有不少的出身相似，但是待遇却完全不同的品牌或者是车，其中豪车市场就将这点演绎到了淋漓尽致的情况下。虽说都是出自各个地域的高档品牌，但是在国内，却不是人人都能够让市场买账的。先不说一线和二线的差距，就是二线和二线当中也存在有明显的差距，而且很难去更为轻松地拉近这个距离，有的品牌努力了不少年都未见成效。
其中沃尔沃就是这样一个比较尴尬的二线车，本来是一个颇为高端的品牌，但是由于在国内卖不动，这些国内产线的车型也是频频降价，希冀自己得到更广阔的市场。不过最终还是没有打过在今天再度恢复活力的雷克萨斯，在市场热度上依旧不同，而它们旗下的一些车型也将这种状态展现了出来。那么雷克萨斯ES和沃尔沃S90谁更好？车主：一个抢着要，一个倒贴卖。
这两辆车在市场中引起的水花并不算相同，其中前者讨论度明显是更高的那个，虽说在某些方面的确存在有一定欠缺，但是仍旧没有打消大多数人购买这辆车的热度，对于一部分中高配车型，大多人还是愿意入手的。持续在它身上的加价就是它不错的实际证明，在有了加价后，还能够让大家纷纷购入，也只能说明这辆车身上有着过硬的实力了，因此它最终表现在大家眼前的状态是被大家抢着要。
但是另外一辆S90就拿不出这样的表现了，在吉利拥有了不小的话语权之后，这辆车也继承了现在大多车型和品牌的趋势，明显是使出了自损八百的招数，想要得到更好的效果。它在价位上出现的跌幅不可谓不严重，以此来让自己身上有着被国内人更看重的性价比，它现在的不少车主，的确大多数因为它贴着卖而来的，毕竟是能够给自己带来实质性的低开销，所以买的人还是有一定数目。
不过虽说两者最终在最终的售卖上呈现出来的确实是不同的状态，但是从它们在实质上的能力来看，却没有大家想象中这样过大的差距。在一部分方面，它们还是能够处在持平的位置当中的，最终导致大家热度不同的还是这两辆车在受众广度上的差距。其中前者的范围就现在来看，明显是更大的，所以最终它能够拿出更高的购买力来，而沃尔沃S90想要卖得更好，也缺不了将这方面再度扩大。
所以从综合受欢迎的广度来看，的确是一个抢着要，一个倒贴卖的情况，但是如果加上整车实力的话，大家觉得这两辆车会是哪款车的表现更为出色呢？
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