如果您是一家摩托车制造商，好不容易辛辛苦苦地研发了一款新车出来，美滋滋地倒上一杯咖啡点燃一根烟心想“总算能喘口气了……”，可这根烟还没抽完就突然发现，这款车已经被超越了！而且，还是被自己给超越的！！
OMG，这还让不让人活了……
但这事儿可是真的，就真真实实地发生在“宝马”身上！
1998年，宝马为了满足“既要运动也要旅行”的车迷们的要求，推出了R 1100S。这款新车搭载的是最强大的“拳击手”发动机，具有动感的外观和舒服的骑行姿势，号称“无论公路还是赛道都会令其它车手感到不安”！
但事实上，这款车问世后宝马自己开始感到不安了。
到底为什么捏？
在宝马推出R 1100S的时期，市场上的同级别竞争对手比如杜卡迪ST2、凯旋Trophy 1200、本田VFR800等等都在虎视眈眈，实际遛了一圈下来R 1100S并没有达到宝马希望的那种能“傲视群雄”的地步。
这还在其次，真正让宝马不开心甚至有点生气的地方恰恰出自内部——R 1100S虽然是一款新车，但赛道和公路的表现居然都比不过1993年的R 1100RS和1994年的R 1100R！
连自己都超越不了还跟别人较劲？
可又能咋办啊？
把R 1100S废掉？
不好吧，毕竟也投了那么多钱进去的。[抓狂][抓狂][抓狂]
可现在这样的状况还怎么在圈儿里混呀？！
对于已经在摩托江湖里闯荡了70多年的宝马来说，这事儿确实有点尴尬，但并非没办法解决，很快他们就做出了一个决定——改变形象，迎合那些追求更运动化的购买群体！
这个决定并非天方夜谭，因为宝马掌握着一个秘笈：周日获胜，周一卖掉！
那就是——
把R1100S改造成一款赛车
然后去下赛道！
只要获得胜利
它就是一款冠军车！
那还愁卖么，哈哈哈？！
宝马著名的“Telelever”前叉系统非常稳定，改造的话不需要大动干戈，只做一些轻量化的处理就可以了。
后部是稳定性能很好的“Paralever”系统，直接连接到用螺栓固定在动力总成后部的铝制副车架上，但为了加快转向速度所以把尾部后悬架抬高，这样做还有一个好处：为汽缸盖提供了更大的离地间隙，跑弯道时不会被刮擦到，所以改造后的R 1100S看上去尾巴“翘”得更高。
为了提高速度和操控性，“拳击手”的两个缸盖换成了更轻更耐高温的碳纤维。
对于一款要下赛道的车子，“吸睛”是至关重要的，所以R 1100S采用了白色和蓝色的棋盘格涂装，这样的外观才有赛车的范儿！
当然护板上还得有赞助商的各种贴花儿！
等等，油箱侧面怎么还有一串花体的英文，貌似是一个什么签名之类的？哈哈，没错，这串英文是“Randy Mamola”的字样。
那么Randy Mamola是谁？
就是这位仁兄了~~~
他就是兰迪•马莫拉（Randy Mamola），在上世纪八〇年代和九〇年代初期被认为是最具魅力和最激动人心的摩托车大奖赛赛车手之一。
兰迪•马莫拉1959年生于加利福尼亚的圣何塞，在14岁时开始参加公路赛车比赛。到年满16岁时，他获得了AMA（美国摩托车协会）专业比赛牌照开始比赛。1978年，他获得了AMA 250大奖赛冠军。
之后在他征战世界锦标赛的13个赛季中有11个赛季排名前十，在蒙特雷国家公路赛上获得过4次冠军，获得了13座500cc世界公路锦标赛的冠军奖杯，曾57次登上领奖台。
1992年赛季之后兰迪•马莫拉退役了，但他仍然没有离开赛道，他用了数年时间给雅马哈的GP赛车进行测试并帮助开发GP赛车轮胎。后来，他还成为了GP大赛的专业电视评论员和多家赛车杂志的专栏作家。退休之后，兰迪•马莫拉成立了“Riders for Health”慈善基金会，为救济非洲儿童筹集了善款数百万美元，这也使得他成为赛车界的慈善家。因为对赛车事业和慈善事业做出的贡献，他成为“AMA摩托车博物馆名人堂”（AMA Motorcycle Museum Hall of Fame）中的一员。
可是，我想弱弱地问一句：这位名人堂的著名赛车手就在R 1100S上签了个名儿，这款车就好卖了？
No，哪有这么简单？
这只是宝马开始“套路”的第一步。
第二步，宝马设立了一个“拳击手杯”（Boxer Cup）赛事，邀请一些赛车手比如像兰迪•马莫拉这样的明星前来参赛，车迷只要购买了这款改版后的R 1100S就可以和明星们同场竞技！！
不过，如果您认为这种比赛“太水了，纯粹是宝马搞的促销活动”那就错了，宝马才不会做这种饮鸩止渴的事情。
“拳击手杯”最初是由真正的赛车明星参加的冠军比赛，同时引入赛车爱好者来参与，借助明星效应增强宣传效果，对赛车文化也起到了很好的宣传作用。后来这项比赛发展成为GP大赛的辅助赛事，就由赛车界的传奇人物兰迪•马莫拉担任形象大使。
这不就是现在最时髦的联名款么？
原来那个时候的宝马就开始玩联名款了啊！
到这里还没完，既然是参加“拳击手杯”的赛车，又和明星面对面较量，那这款R 1100S怎么着也得是限量版啊！
没错，这款R 1100S Boxer Cup Replika一共只有200台！！所以现在拍卖市场上也绝对是抢手货！
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怎么样？
R 1100S这下子彻底咸鱼翻身了吧？
现在是一台难求了！
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确实很难找，我这不也是费劲吧啦滴才搞到了一台嘛。[害羞][害羞][害羞]
嗯嗯，当然我搞到的这台是模型啦，而且还是一台德国迷你切（Minichamps）公司出品的1：18比例的合金模型！
再看看对比图，黑色的这款是1：10的，这下看到它的小巧精致了吧？
这款R 1100S Boxer Cup Replika的模型虽然很小，但细节一点都不马虎，而且全车合金量非常高拿在手里颇有一些份量，如果你愿意的话可以“盘”它！
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