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因为疫情的原因,2020年的Easter Jeep Safari并没有如约而至,好在今年的Easter Jeep Safari Jeep®品牌和Jeep Performance Parts(JPP)团队再次联手打造了一系列定制概念车,并将在本月底出现在犹他州Moab的极限道路。

2021年Jeep Safari概念车

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Jeep®Magneto:Jeep首款电动牧马人

Jeep海滩:1968款Jeepster Commando(C-101)的复刻,融合了复古外形和现代传动系统。

Jeep Red Bare:一款将四驱功能与终极性能相结合角斗士卢比肯概念车。

Jeep Orange Peelz:向所有露营、娱乐和自由的生活方式致敬的Jeep牧马人。

同时,2020年推出的三款Jeep Mopar概念车也将首次出现在Moab,包括Jeep 角斗士Farout概念车,牧马人Rubicon 392概念车和Jeep角斗士 Top Dog概念车。

Jeep Magneto

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Magneto概念车是一款混动牧马人,具有静音、快速和极强的攀爬能力。该车基于2020款两门牧马人Rubicon打造,电动机最高转速为6000 rpm。电动机与六速手动变速器配合,通过离合器打造出了独特的手动传动总成,其离合器的工作方式与内燃机相同。

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牧马人BEV的最高功率为210kW,其动力总成模仿了V6发动机的输出曲线,在驾驶过程中除了近乎静音的表现外,Magneto独特的电动 手动动力总成与V6燃油发动机之间的差异几乎可忽略不计。

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当需要更大的加速度时,电动机可以6000 rpm时输出370N•m的最大扭矩,Magneto概念车可在6.8s内将速从0km/h提升到96km/h。

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Jeep Magneto共有四个电池组,总容量为70 kWh,锂离子电池被安置在底盘四周,以平衡车身重量。其中一组替换牧马人的中置油箱,另一组安装在油箱对面,第三组放置在发动机罩下方的电动机上方,第四组安装后备厢下方。

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电池、车辆接口和电池控制模块均位于防水外壳中,使 Magneto拥有30英寸的涉水深度。定制的防护板可保护电池组在穿越崎岖地形时免受潜在的撞击。Jeep Magneto配备了2英寸JPP举升套件、17英寸Lights Out黑色金属轮毂和35英寸泥地胎、定制防滚架以及带Warn绞盘的钢制保险杠和钢制护板等。

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Magneto采用亮白色加冲浪蓝配色。车头方面,重型引擎盖带中央进气口和定制贴花并安装了全宽前照灯。真皮座椅采用宝蓝色和黑色搭配,配以蓝宝石色的缝线和安全带、冲浪蓝色地垫,为新车的内饰增添了电气感。

Jeepster 海滩

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每年的Easter Jeep Safari都会推出向老款Jeep致敬的车型,今年要致敬的车型是第二代Jeepster。Jeepster 海滩概念车始于1968款Jeepster Commando(C-101),它是第一款搭载自动变速器的紧凑型四驱车,与同时代的Jeep CJ不同,它拥有更现代化的便利设施,例如半门、侧窗、热风等标准配置。Jeepster 海滩概念车则是2020款Jeep牧马人 Rubicon与C-101的无缝融合。

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经过改装之后,概念车外部融合了原始的镀铬饰条和色彩鲜艳的双色雾状Hazy IPA和氧化锌涂料。虽然Jeepster海滩概念车保持了老式Jeepster的外观,但它的越野性能和表现都十分出众。

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动力方面,概念车搭载2.0L涡轮增压发动机并进行了针对性调校,依靠双低惯性涡轮以及涡轮增压器、进气和节气门专用冷却回路,其输出功率比量产版本提高了约25%,达到250kW和500N•m。与之搭配的可提供是8速自动变速器。

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概念车的内饰采用定制的红色皮革装饰,座椅为桶形座椅。原来的后排座椅被镀铬防滚架取代,后备厢地毯移走之后,清理沙子更轻松。

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Jeep Red Bare

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Jeep Red Bare概念车基于角斗士Rubicon打造,再加上强悍的四驱功能,可提供出色的越野性能、燃油效率和续驶里程。外观方面,概念车采用红色涂装,带有定制的Matte Black贴纸和金色装饰、Mojave引擎盖和叶子板以及Matte Black标志性的七槽格栅。黑色软顶和半门在带来坚固外观的同时也带来了最大的户外自由度。

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动力方面,Red Bare搭载3.0L EcoDiesel V6涡轮增压发动机,额定功率为191kW,最大扭矩599N•m。为了处理更大的扭矩负载,与EcoDiesel V6发动机搭配的是TorqueFlite 8HP758速自动变速器,该变速器专门针对低转速档位进行了调节。

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底盘方面,Red Bare配备了Dana 44前后重型轴,轴比已经升级为4.88,以实现更好的性能。攀爬比达到了91:1,足以应对摩押最艰难的道路。另外,概念车配备了2英寸JPP举升套件。17英寸Matte Black轮毂外包裹的是37英寸BFG泥地胎。后备厢安装有运动风格的红色龙门架、抽拉式厢盖,车侧配有岩石护杠,车头带有Warn绞盘和竞技前杠。

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内饰采用了定制的Katzkin黑色真皮座椅和红色缝线以及定制的红色法兰绒内衬。仪表板采用相同的红色法兰绒材料包裹,使车内风格显得别具一格。

Jeep Orange Peelz

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Orange Peelz概念车基于两门牧马人打造,意在向牧马人长期以来追求的露天、有趣、自由的生活方式致敬。

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Mopar的设计师通过移除侧窗和后窗,安装JPP半门和定制的一体式玻璃天窗,极大地强化了此款牧马人概念车的露天定位。

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同样来自JPP的2英寸举升套件带有FOX减震,有效增加了离地间隙。轮眉下方是17英寸JPP铝制轮辋,外面包裹的是BF Goodrich KM3 37英寸泥地胎,上面的Mopar气门嘴盖还带有Jeep徽标。同时,缎面黑色腰线和缎面黑复古挡泥板使外观更加醒目,进一步凸显了Orange Peelz概念车的醒目色彩。

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概念车发动机盖采用定制的黑色Mopar发动机罩锁扣,引擎盖两侧的A柱底部各安装一个JPP 5英寸越野LED灯,每盏可提供4800流明的功率。为了增加玻璃强度,J概念车配备了由康宁大猩猩玻璃制成的Mopar挡风玻璃。定制的JPP Rubicon钢制保险杠内置了JPP 8000 Rubicon Warn绞盘。正面和侧面都安装了保险杠,以应对重度越野场景。

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车辆内部,同样以橙黑配色为主,扶手箱、座椅、橙色缝线等都与外观相匹配。前脚垫可以清洗并带有排水孔。

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车辆尾部,JPP专用侧开铰链加强件可以挂更大尺寸的备用轮胎,并利用JPP CHMSL(中央高架停车灯)在备胎中央安装了一个高位刹车灯。前后拖车钩则使用车身相同的橙色。动力方面,Jeep Orange Peelz概念车由3.6L Pentastar V6发动机提供动力,功率为210kW,扭矩为352N•m,与之搭配的是TorqueFlite八速自动变速器。

Jeep Farout

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Jeep Farout概念车是2019年Wayout概念车的升级版本。它基于2021款角斗士和它搭载的3.0L EcoDiesel V6发动机,可以带领探险者走到人迹罕至的道路。作为一台功能齐全的探险露营概念车,Jeep Farout的16英尺长,7.5英尺高的帐篷可以在几秒钟内打开或收起,且最多可容纳四个人。

外观方面,Farout采用伯爵蓝涂装。车辆使用JPP 2英寸举升套件,17英寸哑光木炭轮辋搭配37英寸泥地胎,经过改进的角斗士Rubicon钢制保险杠配备了12000磅绞盘。另外还有定制的前后岩石护杠和FOX™减震器。

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车辆内部,Farout采用了柔和的配色,还有冰箱、炉灶、悬挂式储物架、内置座椅和餐桌。驾驶室采用深烟蓝色皮革覆盖,另外搭配了橙色缝线和法兰绒格座套。动力方面,概念车搭载牧马人和角斗士同款的第三代3.0L EcoDiesel V6涡轮增压发动机,一箱油的续航里程可超过425英里。

Jeep® Top Dog

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Mopar设计师利用独家JPP定制配件,将2020年角斗士变成了一款真正的山地好手。外观方面,Top Dog概念车涂装了K-9蓝车漆,并将角斗士的标准货箱替换为定制的PCOR存储系统,扩展了皮卡的载货能力。后厢配置方面,车辆有抽拉式抽屉、外部照明、额外的电源、电池供电的冰箱和电动烧烤架等。

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在驾驶室前方,两个5英寸越野LED射灯安装在两侧A柱下方,后备厢顶部的双车架可以固定山地自行车。在后绞盘上方,还有一个可折叠的储物抽屉和一个可折叠的梯子。

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为了实现出色的越野性能,Jeep Top Dog概念车配备了JPP 2英寸举升套件,17英寸JPP锁珠铝合金轮辋搭配37英寸BF Goodrich KM3泥地胎。钢质“挡泥板可以在四角提供额外的保护。保险杠设计灵感来自Jeep J6概念车,绞盘为拉力8000磅的Rubicon Warn绞盘,另外还有一条100英尺的Spydura合成拖车绳,尾部也安装了JPP Warn绞盘。

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动力方面,概念车搭载久经考验的3.6L Pentastar V6发动机,功率为210kW,扭矩为353N•m,与之搭配的是TorqueFlite八速自动变速器。

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内饰方面,Top Dog概念车采用黑色内饰搭配K9蓝色缝线,黑色Katzkin真皮座椅的扶手、档把、方向盘以及驻车制动手柄上都使用了蓝色缝线装饰。其他值得一提的配件还有带有Mopar标识的不锈钢踏板罩以及踏板下方Mopar全天候地板垫等。

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