从2020年闪现摩界，短短两年时间，高金已然成为摩托车行业新星，街车、公升级V缸新车、高颜值踏板，高金的步伐不可谓不快。当然这也与之强悍的发动机研发制造实力有关。
GK500作为高金首款上市的车型，从穿越版到咖啡版再到攀爬版，不断的升级改进，至上市以来也得到了不少车迷的关注。
GK500
在最新一批新车公告中，我们发现了与GK500有着90%相似度的车型公示，除了细微的差别，两车的油箱、大灯、仪表甚至是坐垫都几乎一致。该车型号为GK400。
GK400
相比GK500，目前能看到的是GK400更换为正置式前减震，轮毂改为铝合金板轮，显而易见，它的定位要低于GK500，更偏向日常公路驾驶，相对来说更适合新手和女性用户，相信价格也会进一步下探。
GK400搭载实际排量为449cc的发动机，与GK500的486cc相比少了37cc，最大功率33kw，动力与GK500的35kw相比弱势不明显。
虽然排量有所下降，但在车身尺寸上与GK500相比更大，整车尺寸为2078×814×1153mm，GK500更为紧凑为2070×790×1130mm，虽然车身尺寸大，但GK400的整备质量必GK500轻2kg，为158kg。GK400极速可达到155km/h，而GK500为160km/h。
作为GK500的小兄弟，GK400在丰富高金产品矩阵的同时，也给车友更多的选择，满足更多车友个性化的需求，相信未来高金还会给车友们带来更多令人惊喜的产品！
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