汽车行业关注(autochat.com.cn)1月17日报道——

16日晚,一则车祸视频瞬间刷爆网络圈子,事发地为江苏常熟某地区路段,一台沃尔沃V40与一台奥迪车发生碰撞事故,导致沃尔沃车身断裂,车零部件散落一地,现场一片狼藉。

这起车祸与去年发生的“传祺GS4车祸遭解体”事故相似,车身侧面受到严重撞击,车头与车尾损毁并不严重,但让众多网友感到非常不解,车身竟然严重断裂,场面令人不寒而栗。

沃尔沃被前后夹击碰撞事故现场(又一起解体事故)(1)

沃尔沃被前后夹击碰撞事故现场(又一起解体事故)(2)

沃尔沃被前后夹击碰撞事故现场(又一起解体事故)(3)

沃尔沃被前后夹击碰撞事故现场(又一起解体事故)(4)

因为车祸冲击力非常大,沃尔沃车体遭肢解车身断裂,沃尔沃的前半部分在马路边上,而后半部分则飞到了非机动车道,车牌部分则直接脱落在地,十分惨烈。而奥迪车车头也损毁严重,右前轮脱落,在短短的几秒内飞出十多米,可见奥迪车速飞快。

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看到散落一边的车尾图,如此惨烈的车祸实在让人觉得可怕。有媒体致电常熟交警大队了解事故,两车车主无伤亡情况,沃尔沃车主轻度擦伤,这起非常惊心的车祸,交警表示撞车的角度等也是造成事故车辆惨烈的原因。另外,沃尔沃车气囊全弹出,驾驶员是一位女司机,而网友说法奥迪车司机撞车后不明原因下逃逸,可能担起这起事故的全部责任。

在常熟某沃尔沃车主群里,疑事发的沃尔沃女车主也表示“没事没事,磕破了点皮”。

目前故具体原因仍在调查中,一切以官方公布为准!

沃尔沃被前后夹击碰撞事故现场(又一起解体事故)(7)

沃尔沃被前后夹击碰撞事故现场(又一起解体事故)(8)

一起断裂事故势必引起较大的舆论关注,虽然不明确是否为车辆本身的质量问题,或是车速过快的原因,但也不妨碍我们来分析一下沃尔沃V40的安全性到底如何。

C-NCAP中国汽车技术研究中心曾对沃尔沃V40进行过碰撞测试,在可变形移动壁障侧面碰撞试验中,移动壁障以50km/h的速度撞向沃尔沃V40的侧面,车门出现不同程度的凹陷,B柱起到主要保护作用,侧气帘正常打开。

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沃尔沃被前后夹击碰撞事故现场(又一起解体事故)(10)

据了解,沃尔沃V40采用笼式车身结构,乘员舱整体框架采用超高强度钢材制成(红色),B柱内侧及底部大梁使用加强的超高强度钢材(黄色)进行了加固。而事故当中能让最为坚固的车底大梁整体断裂的,确实让人感到震惊。

幸好这次事故当中沃尔沃车后排没有乘客,不然后果是不堪设想。另外,如果车体在猛烈撞击下就容易断裂,那么是不是对后排乘客来说是极大的安全隐患?

知名车评人YYP对此表示:“以前但凡发生有车被撞断,都会有声音指责该车偷工减料,但我一直都说,现今汽车结构最薄弱的就是侧面,只要碰撞速度够、角度“正确”,什么车都一定可以撞断。这起事故了解详情的朋友可以再补充下。”

其实,安全是相对的,意外千奇百态,如果车主没有安全驾驶,再怎么安全的车也是无济于事。在这起意外当中,车身侧面并不像车头一样具备溃缩区,坚硬的车身断裂也是实属罕见,只要人没事已是不幸中的万幸了。

沃尔沃被前后夹击碰撞事故现场(又一起解体事故)(11)

视频中奥迪是否严重超速驾驶,经过路口有没有减速,沃尔沃车主是否转弯观望减速行驶,都有待警方进一步调查通报结果。车祸猛于虎,提醒各位驾驶员,雨天路滑开车千万小心啊!

还是那句话,在速度面前,铁皮薄如纸,希望大家开慢点,厂家质量良心点。

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