文/夙靳霁
在我的印象当中，斯巴鲁是一个比较“念旧”的汽车品牌，它在随着时代发展的过程中，会在产品的外观或内饰层面进行一些设计方面的改动，但是核心的感受依旧延续着曾经的稳重。或许在这个审美随时会发生改变的时代中，斯巴鲁没有赋予车型多么抢眼的设计，但这个品牌的产品品质几乎都是口口相传。
斯巴鲁旗下的森林人在国内市场中比较受欢迎，也是实用性比较高的一款紧凑级SUV车型。森林人在车长方面有着4655mm，车宽1815mm，车高1730mm，轴距2670mm，所以从这款车型的整体来看，它并不算是一款大体量车型。
森林人在设计层面给我的第一感觉并没有多么新潮时尚，但却多了一种朴实无华的踏实感。车型的前格栅是比较传统的六边形结构，以哑光黑为主要色调，采用了简单的横向线条排列方式，中间镶嵌着一处斯巴鲁的LOGO。
它的车身线条有着一种力量感，采用的下包围套件虽然不是很美观，但却能够很好的保护底盘边缘，并且为了修饰视觉效果，在车门下方的包围件上还增加了镀铬饰板。配合车顶的外置行李家，以及车身的冲压折痕线条，使其带有一些硬派的感觉。
车尾处的立体感会明显一些，延伸出的尾翼中间镶嵌有一处高位刹车灯。尾灯采用了独立布局方式，造型略显犀利。车尾的后保险杠也有着包围件，是为了保护车尾的底盘边缘，排气口则选用了单边布局，使尾部看起来增加了一些规整度。
虽然森林人从外面看上去并没有太大的体量，但进入车内后，它的头部空间预留非常出色，无论前后排都感觉不到头顶的压抑感，即便身高在183厘米，头顶也会留有一拳有余的高度。森林人目前在售的4个版本都标配了单天窗，可以用来通风和增加一些采光效果。
内饰的布局以及设计会有种传统的感觉，除了在中控台中间镶嵌的8英寸显示屏以外，还分布有物理按键区域。例如它的空调控制，就采用了物理按键以及物理旋钮的方式，这类型设计往往实用性大过美观效果，这对于习惯物理按键触感的驾驶者来说会比较友好。
此外，森林人的方向盘转向手感比较轻便，它没有想象中的那么沉重，即便是对于臂力小的女性驾驶者，也会比较轻松一些。另外，这款车型操控质感比较舒适的部分还有它的变速箱，它所匹配的变速箱为CVT无级变速，操控质感比较顺畅，很少会存在顿挫感。
斯巴鲁森林人在动力方面并不算很出色，全系采用了2.0L自吸引擎，功率为154Ps 196N·m，应对日常出行使用有着平顺的动力输出，但是在动力响应方面比较平和，更多偏向于舒适，而非爆发力。好在自吸引擎的燃油损耗比较低，WLTC工况下的综合百公里油耗可以达到7.8L。
总结：
斯巴鲁森林人的使用场景比较宽泛，作为一款紧凑级SUV，它可以日常家用，也可以旅行使用，偏高的底盘具备通过性，面对较为坑洼的地形也可以避免磕碰到底盘。虽然这款车型看着不大，但是载物能力比较强，除了后备箱容纳量之外，车顶的行李架也方便另外安置一些物品。这款车型比较让人安心的地方在于三大件的稳定性，底盘的弯道侧倾能力比较强，在油耗低的基础上，也有着顺畅的传动机制，因此在操控质感方面依旧延续着原有品质。
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