有人在纠结，预算相当的前提下，沃尔沃S90和雷克萨斯ES300该怎么选。沃尔沃S90 指导价格40.69-50.59万元，雷克萨斯ES300指导价格37.89-48.89万元，但是雷克萨斯ES300现在依旧加价销售，而沃尔沃S90有较高的优惠，从行情来看它的裸车价格反而更低。
沃尔沃S90定位C级中大型轿车，雷克萨斯ES300自称是C级中大型轿车，您瞧这说法都不一样，为什么呢？先看各自的数据。
沃尔沃S90长宽高为5090*1879*1450mm，轴距3061mm，和其他品牌C级轿车在一个水平线，比如宝马5系，奔驰E级等。
雷克萨斯ES300长宽高为4975*1866*1447mm，轴距2870mm，轴距还不如其他品牌的B级轿车，比如宝马3系、奔驰C级长轴版。
雷克萨斯已经习惯了虚标车型定位，忍忍得了。
可有人就要问：大了就一定好吗？
当蒂尼·博格斯奔跑在NBA球场时，他一定渴望自己再高40厘米，所以你哪怕没有摸过篮球也知道乔丹和姚明，但一定不知道蒂尼·博格斯。
当你带着父母妻儿畅游天下时，也一定希望后排空间更加宽敞舒适，哪怕你从没有坐过后排，也知道更宽敞代表着更舒适。
性能对比：沃尔沃S90搭载的2.0T 48V轻混动力系统，最大马力250匹，峰值扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速7.2秒。
雷克萨斯ES300搭载的2.5L双擎动力系统，发动机最大马力178匹，峰值扭矩221牛米，电动机最大马力120匹，峰值扭矩202牛米，匹配E-CVT变速箱，百公里加速8.9秒。
1.7秒不够你喝口水，可放在汽车加速上就天壤之别，哪怕为了提升0.1秒的加速时间，都需要工程师绞尽脑汁并耗费大量时间和金钱。
沃尔沃S90搭载的前双叉臂、后多连杆独立悬挂，双叉臂可是正儿八经主打运动的悬挂，所以它开起来也有很好的运动感，灵活的不像一台C级中大型轿车，多连杆后悬挂又保证了乘坐舒适性。
雷克萨斯ES300搭载的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，麦弗逊悬挂也具备运动特征，但是你听谁说过，这款车开起来很运动？
不是刻意抹黑雷克萨斯ES300，电池加电机让它的车身结构更加复杂臃肿，而且E-CVT变速箱也不支持暴力驾驶。
有人说雷克萨斯ES300后期用车便宜啊。
的确，车主平均油耗约为6.8L，沃尔沃S90实车主平均油耗约为9.6L，之间相差了2.8L，百公里油费就要相差20多元。不管油价如何变，92号油和95号油的价格差不会有明显波动，所以10万公里的油费就要相差2万多元，但雷克萨斯ES300加价3万左右，沃尔沃S90你懂得。
再说维修保养，按照中保研在21年底发布的《第13期汽车零整比报告》，雷克萨斯ES300零整比为657.62%，沃尔沃S90零整比为453.63%。零整比决定了车辆在质保期之后，整体的维修保养成本，如果价格相近，谁的零整比更低，那也意味着它的维修保养价格更低。
整体来看，沃尔沃S90作为一台纯燃油C级轿车，在动力和空间上有明显优势，而且终端优惠大，也进一步消除了，和雷克萨斯ES300在配置性价比、保值率上的差距，如果预算卡在40万左右是一个更好的选择。
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