老一辈的人喜欢跟风,特别是官方宣传的使用的东西,那一定是好东西。所以奥迪才能在国内得意那么多年。不过说到礼宾车,大家的印象里应该是林肯加长、总统一号那样的加长车,最近几年却变了很多而且大家都不怎么稀罕了。比如红旗L5虽然是礼宾车,但是红旗H7却卖不好。而英国女王礼宾车宾利State Limousine,6.75L的V8发动机,一般人买不起也不羡慕。

最便宜礼宾车(礼宾用车有多牛)(1)

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国家级的礼宾车,那必须如凯迪拉克1号、迈巴赫奔驰S级、劳斯莱斯、雷克萨斯LS、宾利、路虎之类的,这些价格贵、排量大油耗高、品牌内饰都顶级豪的。但是去年我们的外交部礼宾车,却变得平民接地气、更短更节能了,它们就是吉利的博瑞和帝豪EV。

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很多人说,那一批外交礼宾车,即便是博瑞,也不要忘了还有沃尔沃S80L呢,感觉博瑞才像是附送的,只是大力宣传罢了。但是吉利博瑞礼宾限量版在网上也瞬间被哄抢而空的。所以能成为礼宾车,并且还得到消费者的认可,不能说有多牛,至少实力还是有的。

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这类商用车,外观自然是要大气沉稳的。吉利博瑞礼宾限量版外观跟普通版差不多,采用紫钻黑车身配色,并在前翼子板处镶嵌了“Limited Edition”专属标识;座椅采用臻致雅棕色真皮座椅,并加入了独特的刺绣Logo;配有7个安全气囊、ACC自适应巡航、全景天窗、后排老板键、HUD抬头显示和PM2.5空气净化器等科技配置。

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博瑞搭载1.8T GDI涡轮增压直喷发动机,最大功率为120kW,峰值扭矩为250Nm,匹配6速自动变速器。“官车光环”加身,普通版除了一些定制LOGO之外,与限量版没多大差别,售价却只有14万。而3.5L的行政版更是达到价格不贵、内饰豪、才10个油的要求。

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而同样作为礼宾车的吉利帝豪EV,补贴后售价才12万多元。虽然之前有吐槽过帝豪EV和续航里程以及充电时间。新款帝豪EV续航能达到300公里,明年新车能达到400公里续航,还有快充。倡导中国蓝,从各种部门做起啊。

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虽然吉利的进步很明显,不过官车还是更看好红旗。据称红旗H7混合动力车型,百公里油耗才2.4L,25万起的话,能不能把雷克萨斯无地自容呢?

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