老一辈的人喜欢跟风，特别是官方宣传的使用的东西，那一定是好东西。所以奥迪才能在国内得意那么多年。不过说到礼宾车，大家的印象里应该是林肯加长、总统一号那样的加长车，最近几年却变了很多而且大家都不怎么稀罕了。比如红旗L5虽然是礼宾车，但是红旗H7却卖不好。而英国女王礼宾车宾利State Limousine，6.75L的V8发动机，一般人买不起也不羡慕。
国家级的礼宾车，那必须如凯迪拉克1号、迈巴赫奔驰S级、劳斯莱斯、雷克萨斯LS、宾利、路虎之类的，这些价格贵、排量大油耗高、品牌内饰都顶级豪的。但是去年我们的外交部礼宾车，却变得平民接地气、更短更节能了，它们就是吉利的博瑞和帝豪EV。
很多人说，那一批外交礼宾车，即便是博瑞，也不要忘了还有沃尔沃S80L呢，感觉博瑞才像是附送的，只是大力宣传罢了。但是吉利博瑞礼宾限量版在网上也瞬间被哄抢而空的。所以能成为礼宾车，并且还得到消费者的认可，不能说有多牛，至少实力还是有的。
这类商用车，外观自然是要大气沉稳的。吉利博瑞礼宾限量版外观跟普通版差不多，采用紫钻黑车身配色，并在前翼子板处镶嵌了“Limited Edition”专属标识；座椅采用臻致雅棕色真皮座椅，并加入了独特的刺绣Logo；配有7个安全气囊、ACC自适应巡航、全景天窗、后排老板键、HUD抬头显示和PM2.5空气净化器等科技配置。
博瑞搭载1.8T GDI涡轮增压直喷发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为250Nm，匹配6速自动变速器。“官车光环”加身，普通版除了一些定制LOGO之外，与限量版没多大差别，售价却只有14万。而3.5L的行政版更是达到价格不贵、内饰豪、才10个油的要求。
而同样作为礼宾车的吉利帝豪EV，补贴后售价才12万多元。虽然之前有吐槽过帝豪EV和续航里程以及充电时间。新款帝豪EV续航能达到300公里，明年新车能达到400公里续航，还有快充。倡导中国蓝，从各种部门做起啊。
虽然吉利的进步很明显，不过官车还是更看好红旗。据称红旗H7混合动力车型，百公里油耗才2.4L，25万起的话，能不能把雷克萨斯无地自容呢？
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