不知道开车的朋友们有没有这样的感觉：每当你开车要上桥的时候，或者是开车从桥上下来的时候，会有一种十分明显的颠簸的感觉，这种现象，在很多路与桥衔接的地方，特别的显著，特别是在跨河的那种桥头。有时在桥的两头，会有一些提示牌，提示司机小心行车。
提示标语
就像上方的这张图片一样，他会提示说：“前方桥头跳车”。看见这样的标语，很多司机就纳闷了，这是什么意思？难道是让我行驶到桥头的时候跳车不成？其实不然，“桥头跳车”是道路工程中的专业术语，专业人才一听就知道是什么意思，而非专业的人，容易理解为从车上跳下来。
所谓“桥头跳车”，是指行车到桥头的时候，在桥与路衔接的地方，会有一小段下凹的路面，路和桥不在同一平面内，车上桥时，会产生一种颠簸感觉。桥头跳车有专门的提示牌：
桥头跳车
这种提示牌，在考驾驶证科目一的时候，在认标志标识的那块，相信很多人都遇见过，而且都错把他认作是“路面不平”的警示牌。
桥头跳车产生的原因是什么？知道了什么是桥头跳车以后，我们来了解一下产生桥头跳车的原因。
桥头跳车是由路面和桥面不在同一平面内引起的，导致路面和桥面不在同一平面的原因，是由于地基的影响。
桥头跳车示意图
如上图所示，当路基的填料不均匀时，或者如填筑材料的不均匀沉降、刚柔过渡不一致、施工工艺的差异等，都会导致路面沉降。由于桥是由柱子支撑的，沉降没有路面那么明显，两者之间，就形成了差异。一句话总结：就是路基沉降。这在道路工程中，是一种比较普遍，但又不好解决的现象，这也成了道路的主要病害之一。
路基沉降实例
桥头跳车有哪些危害呢？了解了原因，我们来看看它有哪些危害。第一点，是人们最关心的一点，那就是影响行车的舒适度。本来一路平坦的，到了桥头，突然给你颠一下，任谁都会在心里埋怨一下，这是什么破路。对于一些爱车的人来说，舒适不舒适倒不是特别重要，对车的保养才是首要的。桥头跳车的危害之一，就是增加车辆的磨耗和耗油量，为什么路不好就会增加耗油量和对汽车磨耗？这里就不做过多的解释了，相信每一位老司机，对这个原因都是深有体会。危害的第三点，是降低了道路的通行能力。路不平，通过的时候自然会把速度降下来，速度慢了，自然就会影响到道路的同行能力。本来你只需要花30秒就可以过桥的，因为减速，导致你需要花60秒才能过桥，你就说，你纳闷不纳闷。
你在开车过桥的时候，都有哪些感受呢？
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