“三言两语不足以描绘出此情此景的壮阔和唯美，三言两语更道不出全新BMW X3的与众不同。在柴米油盐的琐碎之外，驾驶全新BMW X3去追寻诗和远方。”
结束全新BMW X3穿越新疆之旅，自认为不是BMW品牌死忠粉的我在朋友圈写下了上面的话，并配上美得令人窒息的图片。心中没有BMW神坛的我，在两日的试驾过后，也被全新BMW X3所征服。
时间如白驹过隙。回顾BMW X3的历史，不禁让人感叹：这个看起来崭新的车型，原来也有了十几年的历史：2003年，BMW X3推出第一代车型，第二代车型在2010年推出，2018年，国产BMW X3也就是第三代车型推出，保持了跟海外版同样的尺寸。
7月3日，全新BMW X3正式上市，共有6款车型，车型售价为39.98-58.58万元。当晚，发布会声势浩大创意满满，重庆武隆的大峡谷被沸腾的光影和激情填平。发布会上，华晨宝马生产的第三代全新BMW X3在原来预售时发布的4款车型的基础上，还增加了另外2款新车型，即全新BMW X3 xDrive 28i豪华套装车型和全新BMW X3 xDrive 28i M运动套装车型。
尽管BMW X3更新换代的动作有些缓慢，但这并不妨碍其在豪华SUV市场中稳固的地位。十几年来，BMW X3车型可谓代代经典，积累了颇高的美誉度和大批忠实的粉丝。不论BMW车主在意与否，毋庸置疑的是，此次换代的车型以国产的形式推出，除了价格下探，还意味着未来车辆的维修保养价格更加亲民、过程更加方便。新车的产品力又如何呢？伊宁-库车之行给了我明确的答案。
恶劣天气翻越艰辛路况
本次试驾为期两日：7月2日清晨从伊宁出发沿着天山北侧一路东行，前往那拉提草原；7月3日车队开进极富英雄色彩的独库公路，前往库车，全程总计超过600公里。
那拉提意为“最先见到太阳的地方”，位于新源县那拉提镇东部。那拉提草原集蓝天白云、冰川雪峰、森林草原、峡谷河流于一体,是世界四大高山河谷草原之一。正值酷暑季节，全国火烧一般炎热，而那拉提草原白日凉风习习，晚上还要加厚衣被，可谓避暑圣地。独库公路即连接独山子至库车的山区公路，是217国道的一部分，打通了南北疆。独库公路以其迂回于天山峻岭中的迷人风光而闻名遐迩，每年6月至9月间保持通车，其余时间受降雪等因素影响而封闭，是极具挑性的自驾游线路。
记忆尤深的是3号这天。车队早上8时出发，晚上21时抵达库车，13个小时里历经了四季的变化：有广阔的草原、有磅礴的山河、有入云的雪山、有陡峭的峡谷和峭壁，还有肆意漫步的牦牛群、满山遍野且圆润蓬松的黑头羊、蓝天白云间展翅翱翔的雄鹰、以及一匹匹驰骋于草原之上的高大骏马。当然，一路同行的不只是美景，更有全新BMW X3的陪伴。
此行整整两日，历经城市路段、高速路段、越野路段、山路、泥路、土路，水路、还有隧道和草原等，种种的路况、多变的天气悉数体验，全新BMW X3自始至终从未让我失望。
全新BMW X3搭载2.0T发动机，分为三种功率版本，其中25i车型拥有最大135kW的动力输出，290Nm的峰值扭矩；28i车型的最大动力输出和扭矩分别为165kW和320Nm；30i车型的最大动力输出为185kW，峰值扭矩达到了350Nm，全系车型搭载来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并具备4种驾驶模式选择，同时标配xDrive四驱。
此次我所试驾的是BMW X3 xDrive 25i月光银色。该车表现给我留下了令人深刻的印象。
深刻印象一，在越野路段时，陡坡缓降带给我不少惊喜。越野路段中，大大小小的坡道不可避免。在下坡时，开启陡坡缓降功能，这样车辆的速度即可固定，可以更集中精力控制方向盘和制动。作为一个极度缺乏安全感的女司机，在陡坡无法看清前方道路的情况下，全新BMW X3对我而言比男友更为可靠。
另外，新车具有1689mm的车身高度，最高座椅高度691mm，216mm的离地间隙搭配25.6度的接近角和23.4 度的离去角。在坡道行驶过程中，车辆具有较高的通过性，完全不用担心“磨底盘”现象的发生。
深刻印象二，BMW的动力性能、底盘调校等其他方面自是不用多说。起步给油，车辆呈现出典型的快速油门响应，并且动力输出线性顺畅；大概是在盘山公路的时候吧，车辆通过急弯时，不会感到明显的侧倾，这让我这个女司机增添了几分驾驶的信心；经过坑洼路面时，动态减震控制系统可根据路况实时调节减震器的硬度，坐在车内依旧具有很满意的舒适度。
值得称赞的是这车“通人性”，懂你，知道你下一步想要做什么，并事先做好了准备。全新BMW X3具有自适应驾驶模式，能够根据实时路况和驾驶者的日常习惯，自动调节驾驶模式以适合驾驶者对操控和舒适度的喜好。
据说，车辆上述优异的驾控表现和其轻量化的车身密不可分。铝制材质的运用使全新BMW X3白车身相比上代车型减重55公斤；同时车身还大量使用屈服强度高达1000Mpa的热成型钢材，车身刚性较上代车型提高了30%。
到了库车，才知道这里竟然是从小就耳熟能详的古代名城，唐僧就是在这里怀孕的，没错，这里就是古时候的龟兹国，《西游记》里提到的女儿国的子母河，这里也有。有一个瞬间，我在想，如果唐僧的时代能有一辆全新BMW X3，或者任意一辆汽车，那么，他的行程应该会怎么样呢？全新BMW X3的强悍智能科技配置，能否让悟空八戒对师父的取经旅途放心？
20项全系标配 智能科技
入门即豪华并非虚言
“入门即豪华”不是一句空洞的口号，而是真切的体现在车辆的方方面面。
深刻印象之三，强悍的手势控制。对于我这个小女子来说，两日来的策马奔腾，怎么能少了音乐的陪伴？音量大小的调节，就像歌声中唱的那样“跟着我左手，右手，一个慢动作。右手左手慢动作重播”。而且切换下一首的手势更加的酷炫，记得女子防身术中，那个屡试不爽的必杀技吗？“插眼、封喉、此处省略1万字”。
没错，你只要做出插眼就够了。
除了手势控制外，车辆屏幕触控、自然语音识别系统、iDrive系统以及热敏按键这些功能的配置，让你感觉它不再是一辆钢铁之躯，而是一个有血有肉，可以和你实时沟通的伴侣。拿车内的全彩平视显示系统来说，相比老款车型，该系统的投射面积增大了70%，整合导航、行车信息、电话、娱乐以及驾驶辅助系统等众多信息，大大提升驾驶安全性；智能触控钥匙具备无线充电功能，可以监控车辆状态，通过预设出发时间提前开启车内通风；无线Apple CarPlay功能以及手机无线充电功能让手机随时随地电量满满。
确实，全新BMW X3给人的感觉就是伙伴，而不只是一台移动工具。在活动开始时，我们就得知了摄影比赛的事情，要求是有车有景即可。说实话，在新疆，可谓处处皆美景，这样的照片并不难拍，但是，作为把全新BMW X3当做伙伴来看的我，怎么能让它形单影孤，于是下面这张照片就被拍了出来。
在后来的评选中，获得了试驾嘉宾投票决出的二等奖。其实，获奖并非是我的功劳，而在于全新BMW X3的优秀以及这一段绝美的路途带给我的美好心境。
外观内饰与海外版保持一致
大天窗想多亮就多亮
优秀在哪里？一起来看看外观内饰方面吧，全新BMW X3保持了海外版的原汁原味。
自适应LED大灯不再与双肾型进气格栅相连，配合更加宽大的双肾进气格栅和全新设计的扁平LED雾灯，更有层次感；漂亮的轮拱配合大尺寸轮毂，凸显越野性能。
套件共有两种设计套装，分别为豪华套装和M运动套装，其中豪华套装为首次引入X车型中。
进入车内，中控台采用Sensatec皮革包覆，配以全镀铬金属按键；带有精致缝线装饰的Vermasca真皮座椅，配备气垫填充腰部支撑功能；12.3英寸全液晶仪表盘 10.25英寸中央触控屏幕，科技感充足。
车辆轴距为2864mm，相比上一代车增加54mm。不但空间更大了，还针对中国市场将后排座椅坐垫及靠背加厚了12-15mm，坐上去舒适性更好，靠背还有角度调节功能。
深刻印象四，1.12平米的全景大天窗让拍摄过程省去了无数烦恼。什么光线？打开天窗，你想多亮就多亮！
「车镜总结」
全新BMW X3动力性能强悍，通过性强，600多公里的路段走下来毫无压力，而且为驾乘者提供了十足的驾驶乐趣；创新的智能科技让其更懂你的所想；外观内饰延续了BMW的DNA，同时又兼顾了国人的使用与审美习惯。不论哪方面，全新BMW X3都在尽自己最大的力量向极致迈进，它不仅仅是一辆豪华SUV座驾，更是柴米油盐之外可以陪你追寻诗和远方的小伙伴。
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