暑假到了，对于上班族来说，为了不让孩子成了城市里的“留守儿童”，把孩子送到爷爷奶奶或外公外婆家几乎成了家庭每年的“保留曲目”。但对于上班一族来说，怎么把孩子顺利“托运”回去，是个问题。另外，机票那么贵，再来个往返机票，那更不划算。其实，航空公司操作已经成熟的“无陪伴儿童”服务完全可以解决这个难题。每家航空公司对“无陪伴儿童”年龄的要求或服务不尽相同，在为儿童预订机票前须谨慎。
南方航空
5至12岁
南航可为5-12周岁独自出行的儿童旅客免费提供“无成人陪伴儿童”服务。独自出行的儿童旅客在乘机全程，包括候机、登机到下机环节，都有南航工作人员全程陪伴。
记者还了解到，今年南航推出“掌上小明珠”儿童会员卡计划，为2-11岁的儿童群体提供专属的会员服务：里程累积按成人标准100%累积；儿童卡里程不设有效期；家庭出行齐享优先值机、优先登机权益。6周岁以下的儿童会员可与陪同出行人员(不超过两名)在国内23个机场的南航明珠柜台享优先值机权益；专享南航假期专区出行优惠及丰富的小明珠专属活动。南航已在明珠俱乐部官方网站及移动触屏网页开通中、英文两种语言的“掌上小明珠”注册功能。在申请办理时，只需绑定一位成人明珠会员作为监护人，即可为2-11周岁的儿童免费注册“掌上小明珠”会员。
新加坡航空
5至11岁
凡是同一航班或舱位无成人(18周岁以上)陪伴单独出行的5至18岁的未成年乘客将被视为无人陪伴的儿童。出于安全考虑，未满5岁的儿童不得作为无人陪伴的儿童单独出行。年龄为5至11岁(未满12岁)的乘客，必须申请无人陪伴服务。年龄为12至18岁(未满18岁)的乘客，可以选择申请无人陪伴服务。
对于该项服务，新加坡航空对于不同年龄段的儿童有不同的要求：未满5岁儿童，不得作为无人陪伴的儿童单独出境；5至12岁的儿童，强制性地须在机票预订时申请该项目，只可通过联系当地新加坡航空办事处预订其机票，然后下载并填写申请无人陪伴服务表格。而12至18岁的儿童，则非强制性的要求，如果要为无人陪伴的儿童预订机票并申请服务，须联系当地新加坡航空办事处预订机票，然后下载并填写申请无人陪伴服务表格，此项服务可能会收取一定费用；如果不需要申请无人陪伴服务，则可以为其在线预订机票。这样，一旦在新航预订了航班，则可以直接下载并填写免除无人陪伴服务的表格，并在办理登机手续时出示该表格。
国泰航空
6至17岁
对于香港出发的国泰及国泰港龙航空公司，是否也可空中“托管儿童”呢？记者了解到，答案是可以的，但航空公司有一定的要求：须提前24小时通知当地的订位办事处如果预订的转机时间超过五小时，或者接驳航班并非在同一个机场起飞，则不能使用该“无陪伴儿童”服务。如果儿童/青少年年龄介于6至17岁，独自搭乘航班，或与尚未年满18岁的人士同行，可于订位时将儿童/青少年登记为独自搭乘飞机的未成年旅客。航空公司将于出发前90分钟开始照顾“无陪伴儿童”，于目的地机场接送“无陪伴儿童”之指定成人将需要提供身份证明文件，方可接走小孩。为确保空中服务员能够在紧急情况下及时识别和协助儿童乘客，独自乘搭经济客舱的小童或未成年旅客将被安排乘坐指定区域内的座位。
记者了解到，国泰航空及国泰港龙航空会收取特别预订费用及附加费，根据航段计算：来往香港与以下地区之城市：北美洲、欧洲、南亚地区(孟加拉国、印度、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦和斯里兰卡)、太平洋西南、中东及非洲：港币800元/100美元；其他航线：港币400元/50美元。
芬兰航空
12岁以下
相对于遥远的、长时间飞行的芬兰，是否也有“无陪伴儿童”服务呢？答案是肯定的。值得提醒的是：对于独自旅行或仅有父/母或一名监护人陪同的未成年人，某些国家/地区要求离境或入境时提供父母或监护人签署的旅行同意书。
记者了解到，12岁以上的儿童可独自旅行，12岁以下的儿童需要护送。芬兰航空为独自乘机的儿童提供护送服务，该服务可通过航空公司的客户服务或从旅行社购买无人陪伴未成年人(UM)机票。有座位的儿童可享受与同等舱位成年人相同的基本行李限额。
芬兰航空对儿童关怀备至，芬兰航空在赫尔辛基机场的每个休息厅都有一处专门的儿童娱乐区，芬兰航空还专为2至17周岁的乘客打造了入会免费的FinnairPlus青少年会员。
芬兰航空将超过100个欧洲目的地与广州更好地连接起来，构建起更加便捷的交通网络。另外，今年春，芬兰航空已与吉祥航空及中国南方航空开展代码共享合作，通过代码共享航班，芬兰航空在大中华地区新增了13个目的地，为乘客提供更多出行选择。
采写：南都记者 肖阳
图片来源：国泰航空、新加坡航空
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