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夏日炎炎，干啥都觉得不自在，开车更甚，受太阳暴晒之后，车内犹如烤炉，屁股随时都变烤肉。为此，座椅通风这个配置就相当有用，但很多车型只有驾驶座椅上有这个功能，后排乘客只能靠空调来缓解酷暑了。对于大多数10万元以下的车型，后排一般不配有空调出风口，只能靠前面的空调口来降温，而且风速必须够大。冷气过大，前排乘客又会感到不适。此时，一个后座出风口是比较能平衡前后排乘客对冷气需求的矛盾。10万元左右的车能有这个配置吗？茶哥告诉你吧。
东风日产阳光
推荐车型：2014款 1.5L CVT豪华版
指导价：10.28万元
由于阳光的后排空调出风口不是全系的标配，所以茶哥根据大家的预算和车辆的综合配置，给大家推荐这款CVT豪华版车型：价格适中，配置到位。值得说明的是，阳光的后排空调出风口不是直接与前排空调出风口共用进风口，而是利用中央扶手内的装置来吸收前排吹出来的风，所以后排感受到的冷气不如前排。
华泰路盛E70作为一款全新产品，全系都标配后排空调出风口，这无疑大大提升了市场竞争力。值得提及的是，路盛E70带有双区域送风设计，很是厚道，值得称赞。对于后排经常有乘客坐的消费者，的确具有很大吸引力，让后排乘客快速享受到空调带来的舒适感。
除了上述所说的优点外，它还有值得称赞的地方吗？7万元能买到这么“大气”的车，乍一看确实划算。仔细推敲这款产品的实力，它还是停留在表面功夫而已。外型和内饰设计的模仿痕迹相当浓重，而且用料及做工都赶不上同级的平均水平。机械层面也不如人意，油门的响应、转向的回馈感都相当一般，目前还没有足够强的竞争力。如果你只是需要大空间、后排空调出风口，而且价格不超出十万，这辆车值得考虑。除了这些，同价位的选择还是有很多。
吉利帝豪EC8
推荐车型：2015款 2.0L手动进取版和精英版
指导价：8.89-9.98万元
作为一款中级定位的自主车型，帝豪EC8全系都标配后排空调出风口。符合大家10万元以内预算的车型有上面这两款。新帝豪EC8的设计主攻成熟路线，与其他走运动、年轻路线的同级车型确实有些偏颇。例如，宽大的中网和大灯都与克莱斯勒300C有几分相似。不过其车身尺寸在竞争对手中占据很大的优势，车身长度超过4.9米，轴距也超过了2.8米，相当符合国内消费者以大为美的需求特点。
新款车型取消了2.4L发动机，只提供2.0L自然吸气发动机可选择，虽然有点小遗憾，但这降低了售价门槛。该款发动机的最大输出功率为104kw，最大输出扭矩为178N·m，配合5速手动或6速手自一体变速箱，动力整体表现得体。不过，EC8全新都没有配备ESP车身稳定系统，有点不太厚道了，毕竟自己定位于中级车型，建议厂家不能剩下这些成本。
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