科目三加减挡项目主要考察考生对离合、油门和挡位的掌握程度，大部分学员挂科也是集中在速度和挡位不匹配、熄火、挂挡错误这三个问题上。
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注意关键细节
影响加减挡项目的其实不仅是技术问题，还有一些学员在没考试之前就已经紧张了：
1、忘记调整座椅和后视镜
2、忘记系安全带
3、忘记松手刹或手刹没有松到位
4、起步前没有打左转向灯
5、还有上车时没有提前试一下离合和油门，对离合的松紧程度还掌握不清楚
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加减挡操作技巧
一、加挡技巧
1、加挡前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条
2、顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加挡
3、油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，多费油罢了)，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合
4、不要低头看挡
5、换挡要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了，说明你紧张
6、眼看前方远处，能避免画龙、能避免车走歪(速度越快，人的本能会越往远看，视距范围变小，危险越大，所以，生活中万万不可超速)
7、加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加，减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与挡位匹配就行
8、禁止低挡大油门。
二、减挡技巧
1、欲减挡先减速，欲减速先刹车
2、停车不用减到一挡 ，几挡开的几挡停就行，起步必须1挡，停车不用减挡，如果直行速度降下来了，就要减挡，不能低速高挡，也不能高速低挡
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注意事项
1、速度和挡位要匹配，否则直接挂科
2、要注意看车辆的行驶轨迹，不要因为专注于换挡而导致车身出线都不知道
3、一定一定不能低头看挡
以上方法是小编根据网络总结，但是每个教练的教法都不一样，学员们要根据适合自己的方法来操作。
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