目前市面上能称得上"大7座"SUV的车型寥寥无几，快Man只承认两款，分别是Jeep大切诺基和途昂，从销量来看，国内市场还是途昂比较好卖，毕竟大众车标比Jeep车标更受国内消费者认可。随着消费主体年轻化、个性化，车企们都推出更个性化的产品，于是溜背版的途昂——途昂X就诞生了。这款大众品牌全球首款Coupe造型SUV哪款车型最值得买呢？快Man来给大家分析一下。
外观方面，由于途昂X衍生于途昂，所以它的整体造型依然硬朗，走在路上气场强大，与途昂最大的区别只在于溜背设计，仅仅多了些运动感。
内饰方面保持了大众一贯风格，而碳纤纹理饰板和铝质材料的运用是一大亮点。其中金属扬声器罩、菱形真皮缝线等细节增加了内饰的高级感，整个内部空间也有赋予了运动属性。另外，途昂X全系标配可开启全景天窗，国人最爱。
途昂X的长宽高为4905*1989*1719mm，轴距为2980mm，采用的是5座布局，本来途昂就是大7座SUV，现在5座空间肯定不会让你失望，虽然是溜背造型，但丝毫不影响后排体验，这是很棒的。
动力方面，途昂X提供前驱和四驱车型，其中四驱版本采用多片离合器全时四驱系统，并提供悬架软硬调节。两款前驱车型搭载了2.0T低功率发动机，最大功率/扭矩为137kW/320Nm；四驱版本的前两款搭载了2.0T高功率发动机，动力数值为162kW/350Nm，后两款车型搭载了2.5T V6发动机，动力数值达220kW/500Nm，在这个级别的动力表现十分抢眼。全系配备7档双离合变速器。
它售价区间为28.99-43.99万元，快Man最推荐380TSI两驱/ 四驱尊崇豪华版，各种实用配置例如后排侧气囊、膝部气囊、感应后备箱、前排手机无线充电、真皮座椅、副驾驶4向调节、副驾驶电动调节、前排座椅加热、座椅记忆、后排座椅加热、10色氛围灯、全车多层隔音玻璃、后视镜记忆、后视镜自动防炫目、后排独立空调等。它们俩的配置几乎是一样的，如果对动力没太多需求的话，选择两驱尊崇豪华版比较实惠。如果有更大需求的话，就上 530 V6的吧，就是需要等车比较久一点。
快Man快语：
途昂X更时尚的外观、大5座空间以及丰富的配置就是它的亮点所在，加上经销商优惠，最低27万多的裸车价，十分具有诱惑力。不过我觉得买这车的人一般都是有家庭的人，加上现在7座也6年免检了，我觉得在预算差不多的情况下，可能会优先选择有7座布局的途昂，不知道大家怎么看？
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