记者 | 侯卓铠
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9月26日，长安汽车与福特汽车全面深化战略合作暨长安福特加速计划发布会在重庆举行。
长安汽车和福特汽车在发布会上共同表示，未来双方将在业务模式和合作框架上努力创新，利用各自的优势和能力，实现战略转型和升级。并且以长安福特和全国销售服务机构（NDSD）为载体，从“研发、生产、供应链、营销、创新”五大方面，增强长安福特的研发能力，希望持续推动长安福特从传统汽车企业转变为集电气化、互联化、智能化车辆制造和智能出行的新型汽车企业。
对此，福特汽车公司汽车业务总裁韩瑞麒表示：“历史无数次证明福特是一个有韧性、充满进取先锋精神的品牌，而长安汽车也是我们相知多年，值得托付的合作伙伴。相信在双方的共同努力与精诚合作下，我们一定能够冲破阻碍，重回巅峰，赢得中国消费者的信任与喜爱。”
在具体战略方面，长安福特将推进“长安福特加速计划”，也就是说加速产品更新速度。对此，福特中国方面称，“产品330计划”从2019年到2021年底，长安福特陆续投放至少18款新产品，从而进一步完善产品谱系，在2021年底前，还将推出5款新能源车型。
据界面新闻记者了解，2019年底所有长安福特新车型都将实现100%的车辆联网，并推出结合百度人工智能核心技术的SYNC 福特智行信息娱乐系统。同时，大部分长安福特新车型还将搭载具有L2级别自动驾驶功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统；首款搭载蜂窝车联网技术（C-V2X）的车型也将于2021年量产，由此中国成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场。
为推进“长安福特加速计划”，长安福特还将成立长安福特研究院，研究院将依托福特全球研发体系，根据中国消费者的审美和使用偏好，深度融合福特产品设计DNA与中国的设计美学，实现产品规划、造型结构、整车项目管理等各环节的产品开发体系。
在林肯国产化方面，首款林肯品牌车型将在长安福特投产，明年全新福特探险者也将进行国产。未来会有更多的福特品牌和林肯品牌新车型在长安福特实现国产。
在市场营销方面，长安福特和全国销售服务机构（NDSD）将继续坚持三大战略方针：强化福特品牌形象，全面提升客户体验，以及继续着重提高经销商盈利能力和网络优化。而在经销商层面，长安福特与全国销售服务机构（NDSD）将持续优化网络布局, 帮助经销商提升盈利能力，确保经销商网络的健康和可持续性发展。
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