售价两百多万元，2.9秒破百，最强“海王”座驾，没错，它就是玛莎拉蒂MC20，是一款性价比非常高的超级跑车。在我们看来，玛莎拉蒂MC20是最近推出的最华丽的超级跑车之一。这么强的动力还需要升级吗？答案是肯定的，消费者对超级跑车的动力追求是无止境的。
现在看看德国知名改装厂DMC为玛莎拉蒂 MC20 超级跑车提供的一套升级方案吧。这不是一次疯狂的改款，它增强了MC20的视觉效果，设计了一个大胆的车身套件，使其看起来更具侵略性。DMC还调整了动力系统，拥有比现款更多的马力和扭矩。
在外观上，DMC为MC20设计了一个新的分离器，有一个新的挡泥板和新的侧裙，顶部有类似 GT3 的通风口。还有一个新的碳纤维格栅以及一组额外的进气口和排气口，以帮助调节发动机舱的温度。
在尾部，配备了大型 DMC 碳纤维尾翼，十分引人注目，并为其配备了大胆的新型碳纤维后扩散器。
还安装了一套锻造铝制车轮，前轮尺寸为 20 英寸，后轮尺寸为 21 英寸，配备 255/30 前轮胎和 305/30 后轮胎。
DMC还升级了MC20的动力系统，即3.0 升双涡轮增压 Nettuno V6 发动机。原版输出功率为 621 马力（463 千瓦）和 538 lb-ft（729 牛·米）的扭矩，但DMC为其配备了新的 ECU、新的空气滤清器和运动型排气系统，将其输出提高到 705 马力（525 千瓦）和646 lb-ft（875 牛·米）的扭矩。其性能接近配备 3.9 升双涡轮增压 V8 的 Ferrari F8 Tributo，输出功率为 710 hp 和 568 lb-ft (770 Nm)。
玛莎拉蒂还获得了运动悬架升级。它将汽车的重心降低了约 30 毫米（1.2 英寸）。DMC 还更换了超级跑车的车轮，安装了来自加拿大 PUR Wheels 的交错的 20 英寸和 21 英寸锻造车轮。在内部，调谐器以自己品牌的内饰完成了机舱。
玛莎拉蒂凭借MC20重新涉足超级跑车市场。它在两年多前首次亮相，并在今年早些时候推出了MC20敞篷版。玛莎拉蒂 MC20 Cielo Spyder最近在蒙特利汽车周期间首次亮相。
资料来源：DMC
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