外国媒体CNBC又向我国的变速箱做了个评测。国货当自强！这话没错，谁不希望咱们自己国家的工业能够兴旺发达呢？从无到有，从有到好，自主品牌变速箱这些进步让人欣慰。这次评测出我国最佳的5台变速箱，来看看哪些变速箱上榜！
第五名 长安·青山DF515 5速双离合变速箱
这台变速箱是长安有完全自主知识产权的一台5挡双离合变速箱，当时长安为了匹配小排量车型而重金研发出的变速箱，因为这台变速箱只能承受小排量发动机的扭矩，所以只能装备在小型车上，同时是湿式机构，在换挡以及平顺性上，非常的优秀，在本次评测中排名第五！
第四名 盛瑞第二代8AT变速箱
盛瑞第一代8AT变速箱，第一次匹配的车型就是陆丰x7，在当时市场反映就是换挡结合速度慢，顿挫、异响以及车辆油耗大等缺点，不过在后来根据市场上反馈的情况，盛瑞公司又对这台完全由自主产权的8AT变速箱进行了升级，对内部结构、以及材料的更换，以及由原来的垂直阀门换成了电控阀门，在优化了内部的油道后，顿挫和异响，以及油耗高等问题有了很大的改善，不过这只是个开端，相信盛瑞第三代8AT一定会更加好用。
第三名 吉利DSI 6AT速变箱
DSI是澳大利亚的一个品牌，曾是全球第二大自动变速箱的供应商，之后被吉利收购后，就成了吉利自家的品牌了，这台变速箱最大优点就是换挡平顺，缺点就是油耗大，传动率慢，不过产品的可靠性要比盛瑞的8AT目前要好，排名第三。
第二名 万里扬 CVT25 变速箱
万里扬CVT25变速箱的技术是目前国内顶尖，而且完全由自主知识产权的一台变速箱，这台变速箱可以承受最大的扭矩为250N·m，全新一代的CVT25变速箱拥有比上一代更加宽的速比，以及更加智能和更高效率的传动，这台变速箱还可以匹配到新能源混合动力车上。
第一名 长城7速双离合变速箱
其实有点难以想象在今年全球变速箱评选中，长城的变速箱竟然能够以第十名的成绩挤进了全球十佳行列，这台变速箱的设计寿命为30万公里，最大承载扭矩为450N·m，传动效率达到了94.41%。
目前，这款变速箱已经应用于WEY旗下的VV5、VV7车型上，获得了众多消费者良好的口碑和高度的认可。另外，哈弗H4顶配车型也是搭载的这款变速箱，这也足以说明长城对于这款变速箱拥有极高的认可度。
对于自主汽车而言，有不少厂商是愿意潜心专研技术，提高自己在市场上的竞争力，虽然相比起其他老牌的厂商还是存在一定的差距，但是不可否认国产汽车同样有着十分不俗的进步。
编辑：Lemon
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