猛踩油门开车和轻踩油门到底哪个更伤车,现在有些朋友在开车的时候,转速从来没超过2500转

一旦转速高了,就觉得对车会有很大的伤害,看似这是爱惜车,其实对车一点好处都没有,长期低转速行驶

深踩油门省油还是轻踩油门省油(大脚油门开车和轻踩油门开车)(1)

会让发动机积碳越来越多,积碳多了就会让油耗变高,而且现在车的行车电脑和以前的不一样

它会自己学习你平时的驾驶习惯,所以你的车只有你自己开着顺手开着舒服,同一款车,由两个不同风格的驾驶员开

深踩油门省油还是轻踩油门省油(大脚油门开车和轻踩油门开车)(2)

到最后两辆车的驾驶感受也是不一样的,而且你能踩出来的转速范围,都是在发动机允许的范围内的

对发动机是没有伤害的,你以为轻踩油门能省油,其实正好相反,油门踩得轻,转速也就1000多转

深踩油门省油还是轻踩油门省油(大脚油门开车和轻踩油门开车)(3)

这样车辆可能就直接不升档,每台发动机都有它最经济的转速区间,一般是2000到3500转左右

当然根据发动机排量不同这个转速区间有些不一样,但差别不大,只有让发动机维持在这个最经济的转速内

深踩油门省油还是轻踩油门省油(大脚油门开车和轻踩油门开车)(4)

才能更省油,一般车辆最省油的档位是高档,在车速相同的情况下,档位越高越省油,比如车速70

5挡的时候转速是1800转,6挡就是大约1600转,7挡可能就只有不到1500转,那同样是跑70的情况下

深踩油门省油还是轻踩油门省油(大脚油门开车和轻踩油门开车)(5)

肯定是7挡最省油,所以车辆在高档位低转速的时候是最省油的,那这么才能到高档位,猛踩油门啊

当然这个猛踩油门不是说让你直接地板油起步,你就正常开,让转速到2000它就自己升档了

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