奔驰e260发电机保险丝位置(奔驰E260L发电机不工作)(1)

奔驰E260L 发电机不工作维修案例一篇

15年出厂的它已经有11W公里的行程,在路上行驶时出现了发电机不工作的故障。

汽车发电机不发电,此时车辆不可以长距离行驶,应尽早寻求保险公司、汽车维修帮助。如果电池耗光导致中途抛锚就需要寻求救援了。

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这辆奔驰E260L就是救援而来,汽车发电机依靠皮带连接曲轴转动,产生电量,供给车辆正常使用,富裕的电量就会向蓄电池内输入,汽车发电机不工作了,车辆就会一直使用蓄电池内的电量,而没有新的电量进入只有支出,很快就会导致亏空,中途车辆电量耗光导致了抛锚。

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车辆停靠时间过长之后,亏电导致打不着车,很难判定是蓄电池损坏与发电机损坏,一般情况下大多都是蓄电池亏电导致。

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而此车检查蓄电池发现除了电量低之外,寿命还很长,检查发电机故出现了问题。

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15年的车到现在也不过才4年时间,发电机就出现了故障,在我想来出现的故障原因应该不是很大,可以维修,毕竟更换发电机总成的价格又十分的贵。所以进行了发电机的拆解。

先将发电机的皮带解下,之后将发电机拆下。

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发电机的位置在车辆发动机的左前位置,位于水箱后部节气门下方。

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发电机的位置

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发电机依靠2颗固定螺丝连接在发动机上面,拆下之前将这2颗螺丝拆下

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取下之后的发电机,我们发现它的单向轮出现了问题,单向轮顾名思义只会朝着一个方向转动,而如果它发生了变化就表明它已经损坏。

轮子转动带不动后面,而且它已经变成了双向转动。

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发电机维修工作开始。

发电机较新且没有什么异响说明内部的轴承应该没有什么问题。

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所以我们进行着重检查的就是碳刷与单向轮的更换。

碳刷位于发电机的底部安装与电磁阀上。

碳刷的安装位置,右下角就是电磁阀了。

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测量此无问题,那就只剩下了单向轮的更换了。

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单向轮的更换没有什么很大的技术,将卡扣取下就可以将其取下。

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没错这就是发电机的单向轮了,此次故障的元凶。

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更换新的单向轮完成此次维修,更换完毕后,在没有装车前进行了测试,已经能正常发电了。

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问题得到了解决后,就开始进行装车,搭线进行试车。

结果:发电机不工作正常,问题得到了解决。

BY 爱卡汽车卡友-花胡椒

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