a380是不是世界上最大的空中客车（航空历史上销量最高的客机）

空客A320

空客A320-200客机

空客A320系列是空客公司制造的一系列中短程双发动机窄体客机，系列成员包括A318、A319、A320、A321以及商务客机ACJ，是空客最畅销的产品。

2014年9月25日首飞的A320neo样机

在A320neo系列推出后，A320系列又被称之为A320ceo（Current Engine Option，现发动机选择）。

A320客机全线传驾驶舱

A320于1988年推出，是第一款使用数字线传飞行控制系统的商用飞机。 电传操纵是航空领域中一种将航空器驾驶员的操纵输入，通过转换器转变为电信号，经计算机或电子控制器处理，再通过电缆传输到执行机构一种操纵系统。它省掉了传统操纵系统中的机械传动装置和液压管路。

2019年11月，A320的订单数目（15,193架）超越737客机（15,136架），成为航空历史上销量最高的客机。不过，737的实际交付量（10,563架）仍领先A320（9,086架）。

历史

A320构造

1. 自推出A300起，空客提出后续机型的开发与波音及道格拉斯竞争
2. 推出A310后，空客将目光投向当时由波音737和道格拉斯DC-9主导的单通道飞机市场。
3. 欧洲各大飞机制造商请求开发一款继承BAC 1-11且能取代波音737-200和DC-9的机型。
4. 1977年6月，一个名为“欧洲联合运输”（Joint European Transport，JET）的计划引导。该计划的目标是一款座位数介于130与188之间，使用两个CFM56发动机，最高巡航速度0.84马赫的飞机，被认为是A320的雏形
5. A320家族第一个型号是A320-100，第一架于1987年2月14日出厂，2月22日首飞。
6. 2006年6月8日，A320中国总装厂选址在天津滨海新区，拥有空客在欧洲以外的唯一一条飞机总装线。
7. 2009年5月18日，首架在中国组装的A320飞机在天津滨海国际机场首飞成功。

技术

A320货舱

玻璃驾驶舱

新技术包括:

第一款全是数字电传操纵（fly-by-wire）飞行控制系统用于民用飞机

第一款使用侧置操纵杆（side-stick，简称侧杆）代替传统驾驶盘和驾驶杆的民航客机。

只需要2名机员（波音727则需要3名）

全新格局的玻璃座舱，不同于混合型的空客A310、波音757和波音767座舱

第一款大量使用复合材料作为主要结构材料的窄体客机

集中维护诊断系统可以让机务人员在驾驶舱完成对整个飞机系统诊断检测

第一款带有集装箱货物系统的窄体飞机

型号

A320经济舱

A320家族飞机采用通用设计，有小一点的（A319）、更小一点的（A318）、或者大一些的（A321），彼此的操作方式相同。载客量从100至220人不等。

从技术方面说，“A320”是单指最初的中型客机，但是经常也指代表整个320家族：A318/A319/A320/A321。

A321的驾驶舱与A318、A319及A320相似。此设计与A330、A340、A350及A380相近，此共通性可加快飞行员操作其他

A320

A320系列有两个型号，分别是A320-100和A320-200。

1. A320-100产量很少，只生产了22架
2. A320-200是主要型号。其特征是翼尖上的小翼和为增加巡航距离而增大的油箱，基本上-100和-200的分别很少，两者的载客量、机舱内部、长宽度等也是相同的。

国际航空发动机V2500发动机

A320-200可以运载150名乘客，巡航距离约2900海里（5400千米），使用2台CFM国际的CFM56-5或国际航空发动机V2500发动机。截至2016年9月，共有4,320架A320已经交付，367架仍未交付

A319

美国航空的A319；美国航空为A319的最大用户

这是缩小的A320更改版本。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较低的载客量，即2等式布局情况下124名乘客，使得它的航程可以达到3900海里（7200千米），是这个系列中，航程最长的型号。在整个A320系列中，A320和A319是最经常被改装的。

ACJ319

A319公务机（Corporation Jet）。在货舱格间附加了油箱，令续航能力达到6500海里（12500千米），是A320家族中飞行距离最长的机型，达成10000千米跨洲飞行的门槛。

当前，亚美尼亚、阿塞拜疆、巴西、保加利亚、捷克共和国、德国、意大利、马来西亚、泰国、土耳其、乌克兰和委内瑞拉等国家将A319CJ作为行政专机。

A319LR

这一型号配有48座全商务客位，在国际航在线提供高级商务服务

A321

中国南方航空的A321-200客机；中国南方航空是继美国航空后A321的第二大用户

A320的加长型。机翼面积略为扩大，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500发动机。

A318

法国航空的A318

A318，也叫"迷你空客"，是A320家族中最小的成员。

A320neo家族

四川航空的A321neo

2010年，空客宣布A320ceo的新变种即A320neo，该系列包括A319neo、A320neo、A321neo，使用更新的发动机（CFM LEAP-X或普惠PW1000G），同时改装上鲨鳍小翼。2014年9月25日首飞，当前该系列飞机在2016年投入汉莎航空使用。截至2016年9月，A320neo、A321neo已分别有3,444架及1,310架订单，24架A320neo已经交付。

A320neo的竞争机型是波音737 MAX。 。

竞争

A320(后方)的主要竞争是737NG(前方)

截至2019年11月，A320共交付了9,086架，737则交付了10,563架

737客机在1967年末首次交付，A320则在1988年3月推出，两者相差近20年，因此空客过去花了很长时间追赶对手。

由于主要对手波音737 MAX的研发工作较迟开始，让空客320neo争取了较多订单。737 MAX其后更发生两宗空难而停飞，数间航空公司取消订单。

2019年11月，A320的订单数目超越了737，成为历史上最畅销的商用客机。

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