一直以来,德林特给人的印象都是年轻、活力、个性;不过,德林特其实也有很"MAN"的一面。比如德林特推出的两款越野轮胎DX-10和DX-9,即全地形越野轮胎和泥地越野轮胎。

德林特的两款越野轮胎打破传统,将先进的复合材料和设计技术与激进的外观结合在一起,为越野车车主提供了耐用、高性能的驾驶体验,并通过各种挑战性的越野条件测试。

全地形越野轮胎DX-10

DX-10采用立体花纹设计,花纹边界的特殊倒角,配合花纹凹槽设计,极富立体感;中间采用非规则的花纹设计,花纹块边角带有斜度,可以避免夹杂石子,同时还能提升抓地性能,DX-10整体的花纹设计都有利于行驶的稳定性及驾乘舒适性。

什么车用的德林特轮胎(年轻活力个性)(1)

图注1:德林特轮胎其实也挺带"感"的

DX-10的湿地操控性也是极其强大的。四条宽主沟设计,排水效率提升,提高排水性能同时提升湿地操控性,降低水漂效应,让轮胎在湿地行驶中更安全。

值得一提的是,肩部方形设计能够有效提升花纹块的刚性,在轮胎转向时提供有力支撑和侧向抓地力,让车辆转向时更加稳定、安全。侧面台阶状的设计,使得肩部加快散热,不仅行驶起来更加安全,轮胎也更加耐用。

泥地越野轮胎DX-9

什么车用的德林特轮胎(年轻活力个性)(2)

图注2:德林特轮胎其实也挺带"感"的

DX-9最让人眼前一亮的就是外形,胎面采用的是越野驱动型花纹设计,不仅胎面花纹块与空隙的相对最佳比例,还有特殊的阶梯状处理边缘,即便是在极端特殊的地形条件下,也能够有效快速的清除花纹块之间存留的泥土,确保轮胎优异的驱动性。其次,DX-9采用的是耐偏磨的花纹设计,胎侧的三层聚酯帘布构造和胎面的高强度钢丝带束层有效提高了轮胎的耐刺穿性能,让轮胎更耐用。另外,DX-9的刚性胎肩设计,不仅提升了非铺装路面的驱动性能,也能够有效防止产生胎纹掉块的现象。

德林特推出的这两款越野轮胎,有个性的外观设计,让人觉得它充满力量,还能轻松应对非铺装路面,带给人无限的驾驶乐趣。

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