奔驰和宝马最走量的车型,当属奔驰C级和宝马3系,作为同级产品,二者也是“老冤家”了。在8月份,迎来长轴车型上市的奔驰C级,也意味着其完成换代,和宝马3系也算是站在了同一起跑线下了。那么问题来了,差不多的价格,是选择有“小S级”之称的全新奔驰C级?还是选择既有操控又有舒适性的宝马3系呢?今天,咱们就从价格、配置以及动力等等,多方位来对比一下。

价格之争

2022款的宝马3系的官方指导价为29.39-39.89万元,最低配也是下探到了30万以内,而最高配不足40万元。别看它的指导价价差有10.5万之多,其实中间提供了共9款可选择的配置,大致来看共分为320、325和330共3种动力,2款四驱车型,另外细节上还有长轴、标轴,以及多种套件之分,总之选择非常丰富。

奔驰c级跟宝马三系怎么选(同一起跑线下的)(1)

全新奔驰C级的官方指导价为32.52-36.92万元,起售价门槛较高,但价格区间仅为4.4万元,即便是顶配车型,也依旧要更便宜一些。另外,由于是新上市车型的缘故,配置较少,仅有4款可选,未来应该会提供四驱以及其他版本车型。现阶段的奔驰C级大致来看,共提供200和260两种动力,外观可分为3种风格套件,同时仅提供长轴车型。

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配置之争(入门配置)

全新奔驰C级价格起售即为32.52万元,所以咱们就用价格比较相似的325i M运动曜夜套装(指导价:32.69万元)和奔驰C200L 运动版(指导价:32.52万元)进行“入门”对比,前者价格略高于后者,价格相差1700元。

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在安全性配置上,奔驰要更胜一筹,标配了车道偏离预警、车道保持辅助、全车安全带未系提示等等。

而在舒适性配置上,宝马拥有大灯随动转向、无钥匙进入功能、驾驶位电动座椅记忆、10.25英寸中控屏、卫星导航系统、外后视镜记忆/倒车自动下翻/自动防眩目等功能、自动防眩目内后视镜、后排独立空调等等,这都是该价位奔驰C级所没有的。

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当然,奔驰C级所拥有的方向盘可变转向比、前排座椅腰部支撑、11.9英寸中控屏、自适应远近光、64色氛围灯、车载空气净化器等等,也是该价位宝马宝马3系所没有的。

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另外在高阶配置上,325i标配了哈曼卡顿音响,而奔驰C200L则需要选装柏林之声。整体来看,这场“入门之争”,两款车尽管都各有强项,但宝马3系的优势明显要更大一些。

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配置之争(高阶配置)

到了“高阶之争”,咱们就用奔驰C级的顶配车型C260L皓夜运动版(指导价36.92万元),与价格相似的2022款宝马330i M运动曜夜套装(指导价37.09万元)进行对比,该配置的两款车型,宝马3系的价格依然比奔驰C级贵1700元。

在安全配置上,奔驰C级依旧优秀,标配全车安全带未系提示、车道偏离预警、车道保持辅助等。

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同时奔驰C级较宝马3系增加可变转向比、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅腰部支撑、副驾驶位后排可调节按钮、自适应远近光、64车内色氛围灯、车载空气净化器等等。

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而宝马3系则拥有全车无钥匙进入、HUD抬头显示、驾驶位座椅记忆、大灯随动转向、11色车内氛围灯、外后视镜记忆、倒车自动下翻、后排独立空调。

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同时,像品牌音响这类高阶配置,在该配置的两台车型当中,也成为了标配。在“高阶之争”当中,奔驰C级的配置略胜一筹。

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动力之争

在动力上,奔驰全系均搭载1.5T 48V轻混系统,但有低、高功率之分,C200L上的低功率版本,发动机最大功率为170Ps,峰值扭矩250N·m;而C260L上的高功率版本,发动机最大功率为204Ps,峰值扭矩300N·m。传动方面,全系均匹配9速手自一体变速器。

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宝马3系全系均搭载2.0T发动机,但选择更加丰富,提供了低、中、高三种动力版本。其中320上的低功率版本,发动机最大功率为156Ps,峰值扭矩250N·m;325上的中功率版本,发动机最大功率为184Ps,峰值扭矩300N·m;330上的高功率版本,发动机最大功率为258Ps,峰值扭矩400N·m。传动方面,全新均匹配8速手自一体变速器。另外,在325和330的高配车型上,还提供xDrive四驱系统。

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在这次“豪门之争”当中,宝马3系凭借着比奔驰C级早两年上市的优势,提前布局细分市场,提供的选择相对而言更加丰富。尽管有9款配置,但每款配置都有着直观的差异,让消费者能很快找到自己想要的。另外,宝马3系的动力优势比较明显,对那些追求动力的消费者来说,显然更加友好;全新奔驰C级处于刚刚上市的阶段,所以配置相对较少,好在指导价的价差不大,最贵的车型也仅为36.92万元,对于那些想体验奔驰独有豪华感的同学们来说,是个好机会。

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