多数人都有豪车梦，相比一般豪车，BBA的品牌号召力无疑更强大，而如今豪车价格纷纷下探，BBA也不能避免，奥迪A3就是奥迪最早进入国内的入门豪车，凭借最低18.86的起步价在国内获得不错的销量，但从2018巴黎车展之后，"最入门的奥迪"这个名头恐怕要易主了，它就是奥迪A1，下面我们就来聊聊关于奥迪a12.0t三门版进口?接下来我们就一起去了解一下吧!
奥迪a12.0t三门版进口
多数人都有豪车梦，相比一般豪车，BBA的品牌号召力无疑更强大，而如今豪车价格纷纷下探，BBA也不能避免，奥迪A3就是奥迪最早进入国内的入门豪车，凭借最低18.86的起步价在国内获得不错的销量，但从2018巴黎车展之后，"最入门的奥迪"这个名头恐怕要易主了，它就是奥迪A1。
奥迪A1目前已在德国市场上市，起售价为21150欧元（约17万元），这个价格确实很低，比凯美瑞、迈腾售价还低，看来奥迪是彻底放下架子，决心要抢占十几万价位的普通合资品牌市场了，不过奥迪推出A1也并不意外，因为奥迪小型车的细分市场在国内一直空白，此次奥迪A1的到来也是完善产品线。
奥迪A1定位高档小型车，前脸依旧持有奥迪的高级感，细节之处都彰显高级，两侧大灯就更不用说了，奥迪可是有"灯厂"之称，内部灯组极为精致，呈现"箭头"状，亮起后效果极佳，车侧典雅，从A柱开始的黑色饰条饶车顶一圈，虽然没有悬浮车顶，但金色与黑色的撞色设计更具视觉冲击力，但倘若仔细一看，会发现有一丝大众探歌的影子，或许是探歌借鉴了A1的设计，车尾圆润，有点高尔夫的既视感，两个尾灯组采用"箭头"型，则又凸显灯厂的身份，整个设计似乎比奥迪Q3还帅，或许是设计比较精致的原因。
内饰部分，非对称式的布局与大众的内饰很相似，不过亲民的售价并没有使奥迪放弃一贯的高标准工艺，比如车内大部分都采用真皮，做工都是一流，缝线精致，而车内的灯光遍布各个角落，连各种实体按键都在发光，这一点又是与大众不同之处，既体现出奥迪的灯厂身份，又彰显豪华车的档次感，看来奥迪A1并没有想象中入门豪华车那么不堪。
动力上，奥迪A1提供 1.5T与2.0T，两者都是四缸机，并不像宝马1系或者X1那样，低配采用三缸机，这是奥迪的良心之处，并且这两款动力的性能还不错，各自功率有150马力和 200马力，与奥迪A3的动力相差不大，2.0T版本甚至比奥迪A3动力多10马力，可见奥迪A1的动力表现还是不错的，而与A1匹配的变速箱除了有7CT还有6DCT以及MT变速箱。
总的来说，奥迪A1如果在国内正式上市的话，销量火爆应该不是问题，毕竟17万的奥迪谁会不心动呢？加上奥迪A1具备豪华车工艺的水准，各方面都表现不错，虽然与大众迈腾、本田雅阁等十几万的主流B级车比起来，奥迪A1在空间、配置上差了不少，但如果真要选择，我想大部分人会想体验下豪华品牌的感觉，所以奥迪A1上市的话，对十几万这个级别的市场冲击会很大。
