日前，我国具备完全自主知识产权的，时速高达600公里的高速磁悬浮交通系统正式在青岛下线，对于跟笔者一样体验过300公里时速高铁的朋友来说，相信都会对我国新一代高速磁悬浮感到由衷的自豪。或许在这时候，600公里时速的磁悬浮才真的配得上“贴地飞行”的名号，因为这相当于列车将以每秒160米的速度运行，相对于340米/秒的音速来说，这差不多就是以一半的音速在“贴地飞行”了！这个速度，跟不少民航客机的巡航速度都非常接近了。
对于这一“中国速度”，前联合国环境执行主任索尔海姆在推特上发出了惊叹，称这一幕太神奇了，老天啊、时速600公里的路上飞机！
前联合国高官都发出惊叹，外国网友更是一阵羡慕嫉妒恨。一些平时在涉华问题报道上阴阳怪气的，英国路透社、日本日经新闻和加拿大广播公司等主流外媒，这时候也不得不承认中国取得的这一伟大成就。其中路透社这样写道，“最高时速可达600公里，中国的新磁悬浮列车，将成为全世界最快的陆地车辆。”
外国网友们纷纷拿中国新一代高速磁悬浮跟自己的国家作对比，比如有美国网友称“与此同时在美国”，并配了一张非常老旧的蒸汽式火车照片；还有美国网友拿这个跟拜登政府的基建法案做对比，称“我们甚至不能为我们摇摇欲坠的道路和桥梁通过基建法案”，并表示上个月90年代，佛罗里达州就说要修磁悬浮列车，结果二十多年过去了，他们依旧每天只能坐公交列，或者选择比开车时间长一倍的火车。
相比上面这些美国网友的“温和发言”，以下这些言论就显得更“针砭时弊”。有网友反嘲称，“中国偷窃美国的技术…哦等等，美国没有这样的技术！”也有人帮美国政府提前想好了制裁这家中国列车公司的理由：威胁美国的国家安全。还有评论称，中国外交部长忙着跟许多国家讨论双边贸易，而美国务卿正忙着组织一个盟国团体，阻止中国的发展和进步。两相对比，高下立判。
有意思的是，来自英国网友的一句留言显得非常“心酸”，他哀叹：时速600公里的列车，英国永远都无法拥有……
看到英国网友如此心酸，笔者于心不忍，希望他们看开一点，毕竟英国本土从南到北最长距离才900公里，时速600公里的“路上飞机”，像中国这样从南到北、由东至西都达到5000公里的国家才值得拥有，英国并不适合。
至于某些人所谓的不看好600公里时速磁悬浮系统的实际运用场景，那就不劳烦这些人费心了，任何技术的问世都有一个探索过程，如果当初华为没坚持搞5G网络，何来如今全球第一的业内地位？
笔者认为，关于这次国产磁悬浮列车下线的事情，很好地证明了一句话，那就是“发展才是硬道理”。西方国家对我们围追堵截有用吗？对我们进行技术封锁有用吗？一天到晚唱衰中国有用吗？两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山！
王毅外长说，中国当然希望同美方对话，但是前提是美方拿出诚意，在此之前我们最要紧的就是做好自己的事。什么是做好自己的事？发展技术、加快经济发展、提升综合国力、让14亿人民越来越有民族自信心，都是自己目前最要紧的事。美副国务卿舍曼过两天就要来天津访问，美方称她要“从实力的地位出发同中方谈”，那就试试，看美国人能拿出什么样实力的地位吧！
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