因为要买一台代步二手车，最近1个月连续混迹于各大网站二手平台，先是在瓜子那边看了车以后，并没有合适的选择，然后又在人人车上面找了一台喜欢的车，对于近日以来对瓜子和人人车的打交道了解，今天说一下这2家的区别。
首先，所谓的不赚差价是不准确的，或则说不可靠。因为卖家的意愿主要也要取决商平台，就像瓜子一样.我最初看的车价格只有11万.我赶紧预约了车辆，一直没有得到联系。后来价格一路飙升13万，瓜子的人员解释是卖家的原因，其实这个我可以理解，并卖家都希望卖的价格高一些。所以我后来又看了几款车型.瓜子的人员要求车辆贷款销售，这是其一，可能是新车上架时间不长吧，据说没有差价，我也问了几个二手车的朋友，价格确实不高.只是服务费高，8个点的服务费，将近10000元，不过给予2年的质保，好像都是羊毛出在羊身上。如果是个人车从平台交易，一般在3500元左右的佣金。这个还是可以理解的。
现在国内市场二手车平台只有瓜子最大，瓜子新一轮的融资到位，广告优惠等都开始大幅度打，瓜子的车辆是最多的，质保也比其他要好，现在大家都想抓住这个市场，拼命占领。有的时候做活动，确实也很优惠，但是你想不给差价是不可能的，不过如果有个质保和检验车况也是可以选择的。
现在说一下，人人车。是前赶集的老板所作。赶集网卖个58后，获得资金10亿美金，开始做这个平台。融资也都快烧没了，所以这个行业烧钱太厉害，10亿8亿根本就不显现。人人车现在不敌瓜子，但是后续有动力，现在很多城市都没有合作。因为战线太短，现在主要攻打城市是一二线，三四级的城市现在根本就无暇顾及。
人人车的平台佣金是3000.给予1年的质保20000公里，但是人人车现在构架不如瓜子成熟，去看车试车表现的太不专业。很多都是其他行业转行过来的，一般人人车都在一个城市选择一个办公室。现在的停车场也都没有，大多都是路边放着。据说现在都在发展，因为想要融资，所以他们不停的做数据，车价上面确实是不高，基本是平价销售，加上服务费和过户强制。3天以内的车要求必须按揭。10天后的车又是一个价格和方案，据销售人员说，他们收车卖车价格是平台自动的，依靠大数据自动评测车辆，举例说明12年大众途安，平台电脑给出价格7万多，但是市场价格根本就没有那么高，当然车价可以亏钱，但是其他方面还是有利润的，服务费按揭等，每台车的利润在4000多，只要透明车况这个我认为可以接受。
这里我想说一下，平台就是中间商，所有都一样，但是向比较之前的二手车市场商家，平台多了一些安全。现在不论瓜子也还是人人，评测一般都有要求，互联网时代也很害怕口碑破坏，所以很多不合适的车都是上不了平台的。当然不排除也有评测不准确的车况，不过一般几率很小。
总得来说，平台和市场商家都是差不多的，只要有喜欢的车型，找个师傅去看，也都可以购买。至于价格就见仁见智了。一个合格的商家价格和平台总体下来也是差不多的！
至于怎么买，看你怎么想了
