说起工信部的油耗，相信很多人都会嗤之以鼻，毕竟那是偏理想值的油耗，在现实中几乎是很难做到的。但这次，兵哥到肇庆赛车场参加了一场节能竞技大赛赛车的内部测试，结果真让我相信，为啥一升油能跑2000多公里了。
话说这个节能竞技大赛，正是由Honda的创始人-本田宗一郎先生于1981发起，且每年都有超过500支车队参加比赛。自2007年开始，Honda节能竞技大赛来到中国，成为Honda中国节能竞技大赛，至今为止已经成功举办了10届，吸引了越来越多的关心环保，热衷挑战的人参与到这项赛事中来，并得到了社会各界人士的广泛关注。
二、大赛赛制简介：
l 燃油组 ：
挑战1L油可以行驶的最多里程数
搭载Honda统一提供的125cc低油耗4冲程发动机，车架和车身等则由各车队独立创作完成，最终以燃油的消耗量多少而一决胜负。
l 电动组：
在规定时间内可跑最多里程
使用大赛指定电池（12V3AH铅酸电池），车架和车身等则由各车队独立创作完成，最终以行驶的里程数而一决胜负。为启发人们对新能源的思考， 2011年Honda在中国首创了电动组别的比赛，参赛车辆使用大赛指定电池并将该电池作为车辆行驶的唯一动力源。
左边为燃油组赛车的细节（方向盘、单缸发动机、ECU），右边为电动组赛车的细节（特殊轮胎、电动机、ECU）。
Honda希望有更多的人们来参加比赛，在竞技中互相交流，尽情享受创意与惊奇的乐趣。面对环保的挑战，Honda不断自我超越， 从50年前，Honda研发出轻便，节能的Supercub引擎开始，从不间歇，挑战极限；
在上世纪八十年代，成功地将1升汽油的行驶距离从105公里提升至180公里。而节能竞技日本大赛于2001年更是创造了3435公里/升的记录，这是用崭新的创意和新技术所积累的成果，是不断挑战的结果。节能竞技大赛正是提供给大家一个共同来实现梦想和挑战的舞台
节能大赛是一项以注重能源，创造节约型社会为主体的活动，希望所有参赛者能够共享这种对地球环境保护的挑战精神。现在的中国正面临着经济的快速发展，在工业化进程不断推进的同时，能源问题、环境问题变成我们迫切需要解决的课题。
自1958年起，拥有超前环保意识的Honda就开始思索起了环保课题，着手并开发了更节能更环保的发动机产品。1981年，Honda在日本举行了首届节能竞技大赛，至今已有30届的历史。中国也于2007年引入该比赛，在大赛中，选手们最大程度地有效利用能源，开拓思路，为创造全新的节能低碳生活，争相展示他们的智慧与信念。不知道在这次的正式比赛中，参赛的队伍能创造出1升油能跑出多少公里的成绩呢？
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