近年来，广西各地经济步入发展快车道，广西道路交通建设取得了不错的成就，为了适应新的经济形势发展需要，就需要加强交通建设在没有开通高速公路的地区。
上思至防城港高速公路，简称上防高速。它是《广西高速公路网规划(2018-2030)》“1环12横13纵25联中的联22线，上思至防城港公路将与龙胜—峒中口岸公路南宁吴圩至上思段连接。起点位于规划建设的龙胜—峒中口岸公路南宁吴圩至上思段龙楼枢纽互通，由北向南经十万山瑶族乡、大菉镇、华石镇，终于防城港市，顺接防城港市既有西湾大道，全长约63.2公里。全线设置十万山、大菉、华石、西湾等4处互通式立交，主线双向四车道，设计速度100公里/小时。该项目估算总投资约112.9亿元。
日前，上思至防城港高速公路（下称上防高速）那稔隧道左洞顺利贯通，打通了上防高速防城段主线运输通道要塞，为上防高速建设再按上“加速键”。 上防高速公路那稔隧道全长740米，地质条件复杂。隧道围岩以强风化泥质粉砂岩为主，设计围岩级别均为V级，岩体极破碎，易掉块、塌方。
上思至防城港高速公路依山势而筑，缘川流而兴，从十万大山国家森林公园核心区和谐穿越，悄然融入当地自然风景之中。项目从场站整体规划设计、搅拌设备建设、料仓建设、废水和废渣回收设备建设等方面着手，多措并举打造绿色环保型拌合站。项目不断以先进的技术、处理工艺和设备促进环保水保工作优化升级，将水土保持的理念和要求贯穿于生产活动中，加强了生态保护，全面改善工程生产对环境的影响。
本项目建成开通后，将进一步完善和优化区内路网，打通内陆地区经广西面向东盟的高速公路通道。小伙伴们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
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