大河报·大河客户端记者 于扬 李玉坤 实习生 郭磊
4月17日，周口市城乡一体化示范区许湾乡大郭庄村的一片小树林里，来自安徽铜陵的养蜂人汪观前，望着死亡的100多箱蜜蜂欲哭无泪。
4月16日，他通过一款手机APP软件，像叫滴滴一样预约了一辆货车。殊不知，该货车前一天刚刚运送过化工原料。汪先生怀疑，蜜蜂死亡与此有关，目前，正在等待专业机构鉴定。
事情发生后，汪先生与手机APP“运满满”客服人员取得联系，对方答复让汪先生投诉司机，他们会处理。但汪先生觉得，作为预约货车的平台，“运满满”监管有漏洞，如果能及时告知该车拉过化工原料，也许就能避免这场悲剧。
一夜货运奔波之后，100多箱蜜蜂相继死亡
48岁的汪观前是安徽铜陵的一名蜂农，目前和妻子何女士靠着100多箱蜜蜂维持生计，正常情况下，每年收入20万元左右，完全能够养活全家。
4月16日，他的妻子通过手机APP“运满满”成功预约了一辆来自河北石家庄的货车。当天傍晚时分，100多箱蜜蜂被装上车号为冀A**005的红色货车，开往周口市城乡一体化示范区许湾乡。
“养蜂人就是这样，每年都会辗转各地追赶花期。这次我通过周口当地的朋友联系，准备在许湾乡滞留10天左右，等到采完槐花和桐花花蜜后，我们再去往其他地方。”汪观前说。
4月16日傍晚从安徽铜陵出发，4月17日凌晨3时许就到了周口市许湾乡大郭庄村。然而，准备卸车时，眼前的一幕让汪先生和妻子大吃一惊。“就发现蜜蜂大量死亡，每个蜂箱的底下都是死掉的蜜蜂。”汪观前愁眉不展地说，发现这个情况后，他就开始查找原因。排查一遍后，他把目光落在了货车上。“就闻到货车一股浓烈的毒药味，我问司机之前拉过什么物品，他说拉过化学原材料。”汪先生说，得知这一消息后，他恍然大悟，认为蜜蜂的死亡与残留的化学原材料有关，“是被毒死的。”
于是，原先商量好的1600多元运输费暂停支付，他和来自石家庄的货车司机僵持在许湾乡临时驻扎地。
货车司机承认拉过化工原料， 是否造成蜜蜂死亡需要鉴定
4月17日，大河报•大河客户端记者在周口市城乡一体化示范区许湾乡大郭庄村，见到了汪观前和货车司机杜先生。货车车厢内和旁边的地上，大量死亡的蜜蜂已经招来了苍蝇，几米外的蜂箱上虽然还有蜜蜂活着，但汪先生不知道还能活多久。
“这是我们全家的生计，100多箱蜜蜂至少400万只，一下直接损失10多万元，还不算间接损失，以后可让我们怎么活啊。”汪先生的妻子流着眼泪说。
在现场，记者找到了河北石家庄的货车司机杜先生。他说，的确在4月15日那边拉过化工原料，至于是什么成分的产品，他说自己也不清楚。“我拉着化工原料从石家庄到安徽东至县，然后从APP平台上接到运送蜜蜂的单子，空车跑了100多公里到铜陵，然后装上蜜蜂来河南周口了。”杜先生说。
至于蜜蜂的死亡是否与之前运送过化工原料有关，杜先生说，这需要专业机构鉴定。
4月17日，事情发生后，双方报了警。周口市公安局文昌分局许湾派出所民警及时到现场查看，并把双方叫到派出所作了笔录。“这需要畜牧局专业人员化验检测，在没有取证之前，你(杜先生)的货车不能开走。还有，建议你们双方找一下律师和法院，需要维权，走正常法律程序。”民警告诉双方当事人说。
民警告诉记者，根据农业部2011年发布的《养蜂管理办法(试行)》规定，涉蜂运输事故以及有关纠纷，必要时可以应当事人请求或司法机关要求，组织进行蜜蜂损失技术鉴定，出具技术鉴定书。“这个要先作出鉴定，然后才能公平公正处理。”民警说。
网约平台被指有漏洞 汪先生事先不知道货车拉过化工原料
事情发生后，汪先生也联系了预约货车的APP软件“运满满”客服人员。听完汪先生的反映后，接线员答复称，汪先生可以投诉司机，然后他们会作出处理。
据介绍，“运满满”隶属于江苏满运软件科技有限公司，是一家基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台。该公司官网显示，平台注册重卡司机650余万、货主160余万。
“我之前也用这个软件预约过货车，都没啥问题。这次真倒霉，如果我能提前知道或者通过手机软件查到那个货车拉过化工原料，无论如何我也不会选这个车。”汪先生懊悔地说，这款手机软件使用起来非常方便不假，可似乎也有监管漏洞，无法查到预约货车前几单拉过什么货物。
对此，该平台客服人员表示抱歉，称会完善相关功能。“每辆货车都拉过什么货物我们这边是不知道的，只能靠司机主动告知。但比如说刚拉过生猪什么的，然后再拉食品，这肯定是不行的。”客服人员说。
虽然汪先生不知道货车之前拉过什么，但货车司机杜先生却可以从订单上看到要运送的是蜜蜂。“也不是疏忽这个事，就是我的车拉过什么，我没必要都说一下吧。”杜先生表示。
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