1、首任蔚来ES6/ES8车主可享终生免费换电
日前，蔚来官方正式宣布，即日起，所有现有和新购买蔚来ES8和ES6的首任车主（营运车辆除外），在享受终身免费质保的基础上，还可享受终身免费换电服务。满足条件的蔚来车主只需自驾前往任意运营的换电站，即可享受终身不计次数的免费换电服务，该权益的使用次数不计入“能量无忧”服务包权益额度。
就在不久前，蔚来旗下所有城市换电站正式上线蔚来App内的“充电地图”。这意味着蔚来所有城市以及高速公路换电站，都开始全面对用户开放。蔚来对单次换电服务的定价为180元，如果这项服务免费，将为蔚来车主带来高效能源补充途径的同时，也降低了用户的用车成本。
蔚来近期为了公司的发展，做了很多重要举措。除了本次免费向蔚来首任车主开放换电站以外，还于8月22日宣布，将在9月底前在全球范围内减少1200个工作岗位，以减少运营开支。
2、长城汽车重庆永川工厂将投产
继建设投产河北保定、徐水、天津、俄罗斯图拉四大生产基地后，长城汽车位于重庆永川的生产基地也将于8月底竣工，投产后将成为长城汽车第五个全工艺整车生产基地，也是其在中国南方布局的首个整车生产基地。
长城永川生产基地于2018年3月28日在永川高新区凤凰湖工业园正式开工建设，计划具备年产25万辆整车生产能力。根据当时的规划，该基地将于2019年年底建成，未来主要生产长城品牌的皮卡和哈弗品牌的SUV产品。
而目前看来，这一工厂的建设进度超过了预期。最新消息显示，在永川工厂竣工当日，长城皮卡旗下全新品牌长城炮的首款产品——长城炮乘用皮卡也将同期下线。长城炮是目前长城皮卡中定位最高的产品，采用了全新的样式风格和品牌LOGO，就在刚刚过去的8月18日，长城炮系列皮卡乘用版车型启动预售，预售价区间为12.68-15.98万元，并计划在9月份上市。
根据长城汽车产销数据显示，今年7月份长城汽车整体销量60357辆，同比增长11.1%；1-7月份累计销量为553895辆，同比增长5.33%。据悉，长城汽车位于张家港、日照、平湖和泰州的基地也正在建设中，以上九大生产基地配合5大KD工厂（散件组装工厂），长城汽车将进一步完善其在全球范围内的生产体系布局。
3、大众拟收购国轩高科股权
知情人士透露，大众最近一直在研究几个可能的收购目标，潜在的合作方包括总部位于安徽省的电池制造商国轩高科股份有限公司，但信息尚处于保密阶段。 截至目前，大众方面未对此作出正面回应。
但大众集团此前曾表示，他们正在与不同的中国供应商谈判，以寻求未来更多的合作可能。确保可靠的电池供应对大众在华的新能源汽车攻势有至关重要的作用，该公司目前正在评估中国市场的电池供应能力。国轩高科也曾在今年4月对外透露，他们正在与一家知名的国际汽车制造商进行谈判，至于何时、以及如何进行合作，尚待进一步沟通与观察。
近年来，国轩高科在电池领域押宝磷酸铁锂路线，根据第三方数据统计，该公司2019年上半年装机量90%以上都是磷酸铁锂电池。目前，国轩高科磷酸铁锂在电池能量密度上取得了较大突破，单体从170Wh/kg提升到190Wh/kg，电池包则达到140Wh/kg，成品电池的续航里程达到400公里以上，处于业内领先水平。
4、LG化学或为国产Model 3供应电池
据知情人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉正在与韩国电池生产商LG化学进行深入谈判。特斯拉希望LG化学能为其上海超级工厂生产的电动汽车供应电池。对此，特斯拉与LG化学暂时拒绝置评。
该人士表示，特斯拉已同意从LG化学购买电池，并将其用于上海工厂生产的Model 3汽车。消息人士还称，LG化学正在扩大其在中国的电池产能，并更新一些生产设施，以生产不同类型的汽车电池。该公司目前主要生产软包电池和其他类型的电池，但作为一家主要的电池制造商，要改造基础设施以生产特斯拉所用的圆柱形电池并不难。目前，LG化学已经与中国华友钴业和天齐锂业签署了电池材料供应协议。该公司还表示，将与吉利汽车旗下子公司成立动力电池合资公司。
栏目主持：梁罗喆
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