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6月8日，伴随着锯河特大桥62号墩至63号墩的箱梁落定，莱荣高铁乳山段大里程方向306榀预制箱梁全部架设完成。
本次架设的箱梁长32.6米、宽12.6米、高3米，重达790.3吨。中铁四局莱荣高铁项目部投入了1台900吨轮胎式搬运梁机、2台450吨轮轨式提梁机、1台大型运梁车和1台大型架桥机以及作业人员30余人，确保箱梁架设顺利完成。
“我们采取全封闭式管理，专车定点接送上下班，严格落实全员核酸检测。同时加大施工资源投入，对每台设备均定机、定人、定岗，保证每天两榀的施工进度，确保架梁作业安全高效进行。”中铁四局铺架分部队长班宣昭说。
此前，项目部已于5月29日完成了威海段全部的箱梁预制生产任务。截至目前，项目进场建设人员2862人，各类大型机械设备500余台套，已完成路基土石方250万方、桩基5741根、箱梁预制608片、箱梁架设483片、现浇连续梁15处，隧道累计进尺达10791米。
据悉，莱荣高铁乳山段剩余48榀箱梁架设计划于7月底前全部完成，无砟轨道施工即将全面展开。（Hi威海客户端记者 刘志鹏 宫子媛 通讯员 鲁颖 郑宏奇 文/图）
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