提到沃尔沃，屏幕前的各位会想到什么？同样都是豪华汽车品牌，沃尔沃给人的感觉有别于奔驰、宝马、奥迪等品牌。或许很多消费者在选择豪华汽车品牌时不会考虑沃尔沃车型，但是沃尔沃车辆的安全口碑早已让消费者铭记在心，所以我觉得沃尔沃车型非常适合作为家用车，因为安全始终是第一位！这期要跟大家聊的车型是沃尔沃XC40，这款车定位是紧凑型SUV，相较于XC60和XC90有着更大的块头，我觉得这款车挺适合女生去驾驶。
我们这次拿到的沃尔沃XC40是2023款 B4 四驱智远豪华版。先来看看静态部分，整台车的外观造型明显是延续了家族式的设计理念，中网采用咬合状设计。上半边中网的线条采用瀑布式布局，外观周围覆盖一圈银色的饰条，中间品牌LOGO的尺寸是比较大的。看到沃尔沃的车标会让我坐进车内第一件事不是点火，而是系好安全带！
两侧灯组依然是标志性的雷神之锤样式，相比老款，现款车型的灯组结构是有细微的调整。比如锤形的日间行车灯线条变得更细长，灯腔内部使用了较多银色线条进行分割，看起来蛮有科技感的。当使用转向灯时，白色的日间行车灯能够转变成亮黄色的灯带，兼并着转向灯功能。
侧面整体造型是比较简单的风格类型，车辆底部使用黑色护板装饰，车门底部有着清晰的内凹轮廓。轮圈类似战斧样式，外观使用灰银双色拼接，轮胎规格为235/50 R19。
尾部造型是比较饱满的，或许是受限于面积的关系，维京战斧尾灯的面积比较小，但点亮后依然是有着足够高的识别度。 底杠采用大面积黑色饰板与银色饰板装饰，只是排气采用隐藏设计，看起来比较简约低调。
就像前面所说的，沃尔沃虽也是豪华汽车品牌，但是它的设计初衷仿佛并没有过多放在营造豪华感这一方面。整个内饰布局同样比较简约，典型的北欧设计风格。虽然视觉效果比较一般，不如横向竞品车型显得奢华，但是作为一辆出厂不久的新车，整个内饰是没有明显的刺鼻异味。如果你或你的家人对空气质量比较敏感，选择沃尔沃是没有错的。配置方面是比较全面的，有全液晶仪表盘和中控车机屏幕，车机系统的界面设计同样是比较简洁的，具备车联网和OTA远程升级的功能，同时也支持Apple CarPlay手机互联。而且这块屏幕是微微向驾驶员一侧倾斜，便于操作和观看，色彩清晰度也挺不错。
沃尔沃XC40的车身长宽高分别为4440x1863x1652mm，轴距为2702mm。就像前面所说的，我觉得沃尔沃XC40挺适合女生去驾驶，因为男生普遍喜欢大块头的SUV车型。后排乘坐空间是比较宽敞的，这里以我175cm的身高为例，前排座椅是我的驾驶坐姿，坐在后排腿部和头部空间都是有一拳多的水平。座椅的填充物是比较软的，主副座椅背部均设计有网兜，后排座椅放倒后能与后备厢形成纯平的台面，空间方面没有浪费，空间是比较灵活的。
动力方面，这台沃尔沃XC40（2023款 B4 四驱智远豪华版）使用的2.0T 4缸涡轮增压发动机的最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为300N·m，搭配的是7挡双离合变速箱。单从发动机的账面参数就能看出这台车的动力是比较强劲的，从驾驶感受来讲，因为带有48V的轻混系统，再加上双离合变速箱高效的传动效率，初段的动力响应是轻快的，官方0-100km/h加速时间给到的是7.9秒。其次这款车还搭载有全时四驱功能，所以中后段加速的稳定性是比较好的，转向指向性也足够的精准。NEDC综合油耗是7.05L/100km，油耗表现较为适中。
悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂，从行驶的品质来讲，底盘和悬挂都是偏舒适性的调校，再加上厚实的座椅填充物，通过减速带或小的坑洼，滤振表现蛮不错的。最小离地间隙是有211mm，比同级别一些车型高出些许，所以有着不错的通过性。
最后来做个总结，经过短暂的试驾体验，2023款的沃尔沃XC40相比老款是有明显的提升。如今入门版车型同样是搭载2.0T 4缸发动机，取代了之前的1.5T 3缸发动机，这点挺符合咱们中国消费者的需求。如果此刻的你正好需要一款豪华紧凑型SUV，我觉得这台沃尔沃XC40的综合表现是比较均衡的，喜欢不妨去当地门店亲身感受一下。
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