董明珠的汽车品牌叫做银隆新能源，早在2016年，董明珠就尝试过以格力收购银隆的方式进入汽车领域，可惜这次收购受到了阻碍，最终董明珠以个人身份投资10亿入股银隆成为其股东，后来董明珠向银隆增资16亿，成为第二大股东。
在董明珠成为银隆的大股东之后，银隆并没有呈现出向上的趋势，为了改变这一状况，银隆的创始人兼大股东魏银仓、总经理孙国华被董明珠替换，由董明珠的亲信卢春泉任银隆董事长，赖信华任总经理。
管理层换血之后董明珠才发现，魏银仓和孙国华侵占了银隆的资金超过14亿元，于是董明珠马上举报两人，最终魏从香港逃至自由美利坚，孙被警方刑拘。
彻底清除银隆内部的“肿瘤”之后，银隆终于向好发展，并在2019年推出了第一款车型——艾菲。这款车的造型与第二代埃尔法很相似，银隆也宣称艾菲要与埃尔法一较高下，所以这款车的售价高达43万。
显然，一辆超过40万的国产MPV没有谁会愿意买，2019年整个银隆的销量总和是2700辆，即使这两千多辆都是银隆艾菲，也还是非常差的成绩。
现在的银隆汽车，主要还是以生产巴士和公交为主，银隆艾菲早就悄悄地停产，不过据相关媒体报道，进入2021年后银隆已经多次被供应商上诉至法院成为被执行人，累计被执行金额超过5000万元，董明珠的汽车恐怕已经朝不保夕。
