广汽传祺旗下的热门车型GS4在11月15日正式对车型进行了换代上市，并公布指导价为8.98万元至15.18万元。新一代GS4作为一款基于全新GMPA模块化平台打造的新品，自然在各方面产品力上都进行了调整和提升，接下来我们就通过设计、动力以及配置选择等角度进行分析，看看第二代传祺GS4最值得入手的型号是哪一款。
设计变化：
外观体量感增强，内装质感提升明显
第一代GS4之所以热销，与其当年个性时尚的造型有着密切关系，而第二代传祺GS4将设计优势再度放大，试图展现更多的年轻时尚感与高级感。新车的外观采用了广汽传祺最新的“凌云翼3.0”设计语言，在视觉效果和细节元素上匹配了目前追求运动化的流行审美，其前进气格栅与采用双模组LED灯芯设计大灯相融合看起来十分大气，全新的雾灯造型和大灯点亮后的效果也进一步凸显了前脸的犀利感和运动感。
同时因为第二代传祺GS4的三围尺寸在初代车型的基础上全面提升，令它的体量感增强了不少，侧面站姿也显得更为敦实有力。将它和几款本土紧凑级SUV对比尺寸后可以发现，第二代传祺GS4的车身宽度数据在该级别几乎没有对手，不仅外观加分，也为内部乘员带来了良好的宽适感。
除此之外，官方还宣布第二代传祺GS4后续将推出更为个性年轻的Coupe版以及主打限购市场的PHEV车型，以形成家族化的产品矩阵，而不同版本的车型也会经由外观设计层面的差异化来分别吸不同圈层的购车者。
第二代传祺GS4 Coupe
第二代传祺GS4 PHEV
内饰方面的变化是第二代传祺GS4最反映主流消费群体喜好的部分，新车的中控台以“X”型元素为核心，在座舱内部针对消费者最常感知的区域全面升级了质感和视觉效果。其中两块12.3英寸高清大屏奠定了车内的科技感基调，同时新车在内饰材质选用也相当考究——中控台部分使用了大面积的软质材料来进行包覆，门板上则覆盖了档次感不俗的翻毛皮，高配车款的座椅还采用了皮质 翻毛材质的混搭设计，可以说新车整个内饰所呈现出的豪华感与时尚感在同价位的产品中处于领先水准。
而在国内消费者通常比较在意的后排乘坐部分，第二代传祺GS4受益于轴距部分加长的40mm，后排纵向空间有了大幅的提升，乘员在后排可以获得十分舒适的坐姿，并且新车的后排地板做到了全平，即使长时间满载5人乘坐也不会有太大压力。
动力配备：
全系搭载1.5T发动机，驾控表现优化
第二代传祺GS4的动力总成上采用了基于全新模块化架构打造的1.5T涡轮增压发动机，这台发动机拥有GCCS燃烧控制专利技术、200bar缸内直喷、进排气可变正时机构等技术，传动部分匹配的是来自爱信的第三代6AT变速箱，这套动力组合在市区行车能够提供良好的低扭输出，同时又保证了动力的平顺性。
新车的底盘结构为麦弗逊 多连杆的前后独立悬架，并延续了第一代GS4那种偏欧系的底盘风格。按照官方的说法，在此次换代中，第二代传祺GS4的工程师充分考虑了用户的使用工况，针对100多组底盘调校方案进行了雕琢，最终的量产车底盘属于平衡了操控性和舒适性的风格，这也符合年轻一代消费者对于车辆底盘质感的需求变化：以往的买家会单纯追求舒适性或者驾驶感，现在消费者态度逐渐理性，开始追求全方位、具有高级感的车辆驾驶体验。
购车推荐：
自动智联尊享版配置表现全面，值得下手
第二代传祺GS4所推出的9个车型版本包含了3款手动挡车款与6款自动挡型号，不过考虑到国内绝大部分城市的拥堵路况，相信许多消费者在考虑第二代传祺GS4时会优先选择自动挡的车型，并且按照其价位分布与车款设置来看，第二代GS4的主力型号也将集中在12-14万元价格区间内的几个车款中。
综合安全和舒适配置来比较，指导价12.68万元的自动豪华智联版在自动挡序列中具备了较高的购买价值，除了较高水准的基础配置以外，一个重要标尺是该车款开始标配带车联网功能的12.3英寸中控大屏，买家可以获得视觉和使用上的双重提升，另一点值得消费者注意的地方在于第二代传祺GS4的多功能方向盘上出现了一个微信图标，它作为首款搭载微信车载版的量产车，这个配置同样也是从自动豪华智联版起开始提供。
车载微信功能
当然，如果预算相对宽松，并且对配置部分有更多要求，消费者在自动豪华智联版的基础上增加5000元升级到指导价13.18万元自动智联科技版是更好的选择，这部分差价带来配置提升明显：诸如360全景倒车影像、手机无线充电、自动头灯和感应雨刷等便利性配置与功能，在日常行车当中都会有着非常高的使用频率。
第二代传祺GS4部分车款配备手机无线充电功能
更高一级的车款来到的是指导价13.98万元的自动智联尊享版，它和自动智联科技版之间8000元的差价基本上都体现在了主、被动安全配置、驾驶辅助系统以及座椅乘坐舒适性方面。8000元看上去不是个小数字，但升级的配置恰恰是当下消费者们购车时的重点考虑维度，和自动智联科技版相比，自动智联尊享版开始标配6气囊，提供了AEB主动制动辅助、ACC自适应巡航、LDW车道偏离及LKA车道保持辅助等功能，车内座椅也换成了质感和触感不俗的皮质/翻毛混搭材料，如果有充足的预算，这个车款堪称第二代传祺GS4全系当中配置最全面的选择。
至于15.18万元的顶配型号，只是在13.98万元的价位基础上多出了电动尾门、座椅加热、座椅记忆、ICA集成式巡航系统等配置，反而让自动智联尊享版的性价比显得更为突出。
小结：
在第二代传祺GS4上市期间，官方宣布针对明年1月31号前订车的车主提供0首付、贷款3年0息、5年15万公里质保、5000元置换补贴、终身基础流量免费、5年免费道路救援等多项优惠政策，进一步丰富了前期客户的购车价值。总体而言，第二代传祺GS4在前代车型累积销量过百万的基础上，此次在产品力上给出的诚意无疑是相当到位的，不论是设计感的进步，还是动力与配置部分的升级，可以说实现了全面焕新，紧跟了目前汽车消费年轻化、互联化的潮流，很可能重现初代GS4的热销情景。
撰文｜佘牟
图片｜买车问问
编辑｜白术
审校｜兰青青
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