平均骑行速度是多少，或者应该是多少？这是大家经常讨论的问题，速度是一个完全可视化的数据，它在很大程度上证明你的能力以及你努力的程度。这个问题肯定没有一个标准的答案，既然这样，不如来看STRAVA上的数据。
STRAVA是一款以骑行为主的运动软件，这个软件在欧美国家流行度很高，在国内，因为网络环境以及收费的问题，并没有流行起来，当然我也不推荐大家使用这个软件（权当了解一下），国内的小众软件足够使用。
2018年，也就是疫情前的最后一年的数据（疫情这几年数据波动较大，不做参考），其中有52亿条数据上传到了strava,平均骑行距离为32.49公里。在其中的2.8亿次的“有效”骑行数据中得出的平均速度如下：
女性的平均速度：19.47公里/小时
男性的平均速度：22.04公里/小时
全球的平均速度：21.72公里/小时
关于这个数据，其中可能会有除公路车以外的其他车型记录在内，这些车可能速度较慢。与此同时，打开APP进行纪录的骑手，都会认真去骑车，而这些骑手的速度又相对较快。如此一正一负，整体来说这个平均速度还是有一定参考价值。
那么，他们拖你后腿了吗？
说到速度，当然要提一下公路车不同水平的平均速度。以下是根据个人经验以及一些数据给出的一个参考速度（能维持一个小时的速度，无破风的情况下）：
初级车手：15-20公里/小时
中级车手：20-30公里/小时
高级车手：30-40公里/小时
职业车手：40
不知道在这个参考数值内，你是什么级别的车手。
骑行路上相互之间速度上拉扯让人感到快乐，当然速度不是自行车最大的乐趣。作为运动，它对你身体的益处多多，可以称得上为最“廉价”的良药。目前自行车的供应链似乎出现了不小的问题，除了疫情的原因，还一部分原因当然归功于这股体育热潮，尽管国内并没有像国外如此火爆，但也确实有不少媒体在炒作。这样的炒作，总感觉要比炒一些“乱七八糟”的东西要好，能让体育事业在中国火一把也挺好。
炒作归炒作，作为购买自行车用户，要记得自己骑车的初衷，以及你要明白，自行车这个东西，你花的越多，获得收益并不能等比例增加。简单来说，花的越多，得到的越少。
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