哈喽大家好，欢迎大家收看最新一期的二手车检测趣事。老司机就是我，我就是检车家老司机。光阴似箭，岁月如梭。当小伙伴们还在抱怨今年长假余额不足的时候，大胜我却是刚刚结束了整整一周的司法鉴定（法拍车），这样高强度加班检测没等到歇上两天，客服小姐姐立马又给我派到了苏北，可不得不说的是既然早就习惯了这种奔波的生活，当然也没啥问题啦，因为今天是去检测一台大路虎！
今天来看的这台路虎怪模怪样的，明明是豪华越野却透露出一股鬼火少年的气质，就跟蜗居里的宋思明换了个小脏辫的发型似得。粉丝说这倒没啥，主要还是车况，而且便宜嘛，是从X鱼上面找的车源，卖家也说自己是个人车主。可这穿着打扮却格格不入，像个厂弟一样，月工资怕是还没我这个二手车检测师高吧，一个月四千块钱有没有？都说买路虎容易养路虎难，车况不好还请慎重！
核验过手续，一次过户，原厂颜色是黑色，怪不得车身往下这一溜子就白得离谱。老规矩，检测之前先介绍下车辆的基本信息：
车型年款：路虎揽胜3.0T 17款中东版；
生产日期：2017年5月；
表显里程：6.5万KM；
新车指导：113万；
卖方报价：55万。
上来就是绕车一圈检查，发现大灯前杠有明显的改装，一起看一下前头有没有伤，毕竟这个级别的车很多车主会以改代修来掩饰问题。
毫无疑问，通过细节方面可以确定前防撞梁符合更换特征。
好在检测左右前纵梁并没有异常，说明即便有事故也没有伤到根本。
既然前防撞梁都换了，那机盖也是拆卸过的，而且漆面数值低于平均值符合更换特征。
前挡风玻璃的更换大概率是因为飞溅而起的零件给击伤导致的，你要说是因为碰撞挤压导致的，可能性很低啊，毕竟这么大个块头。
接下来摸出漆膜仪，左前后叶子板，左前后车门没有异常，因为部分车体有贴膜所以数值比原厂高一些也不意外。
后备箱盖这处的数值就显得太高了些，不出意外是有刮腻子钣金之类的变形凹陷修复。
再来到车辆右侧，可以看到右后车门的数值也比其他位置要高一些，多半也是擦挂导致的修复，由于卖家不同意撕膜所以不能确定贴膜下面的漆面状态是啥样，就算撕下来也多半会掉漆掉腻子，估计是怕买家看了当场就决定不买了。
外观情况检测完，接下来我们看看发动机舱的状态，首先气门室盖有渗油痕迹，螺丝倒是没啥异常。
进气岐管有很明显的拆卸痕迹，大概率是做了进气道的清洁工作，售后一般就指望着这类项目挣钱了。但路虎车的拆装工作比起其他车型要复杂一些，要求的专业性也更高，所以为什么大部分路虎车主都会有自己信任的御用修理厂，维保费用当然也比普通车型要更高。
接下来检查内饰，内饰到处都是大量的直男线条，给人的感觉是这就是台肌肉型男的座驾。看似粗犷，但也有值得肯定的细节，比如柔软服帖的真皮座椅，带有电动调节及加热功能，中控台大面积采用了豪华真皮包裹,柔软的触感配合双缝线工艺,内饰的皮面磨损不大，方向盘上的实木依然泛着吸引人眼球的微光。
内饰整体检测下来就两个字：干净！能看到的金属件和凹槽内腔均无锈蚀和泥沙痕迹。
最后读取OBD数据公里数和表现公里数一致，可以排除大范围调表的嫌疑。
由于卖家急着用车，所以很快开到了粉丝提前约好的修理厂上架子，检测底盘也是很快啊，减震器没有渗油痕迹。
只有发动机和变速箱连接处有轻微的渗油，对于路虎车主来说只不过是洒洒水的问题啦。至于其他易损件的项目更是无伤大雅，粉丝均已悉知，表示议价的时候给他狠狠来一刀。
这台车卖家报价55万，而且我们出具的二手车检测结果也与车商描述的车况基本相符，我也把车况评估鉴定的细节一五一十的跟粉丝大哥做了介绍，而且我从二手车检测过程的这段时间，他们聊天的快乐程度分析，我觉得这台车的议价范围应该还是比较大的。最后不出意料，粉丝坚持50万才算是比较符合他的心理预期，卖家一脸无奈但也并没有当场把车开走，那就说明还是有的聊了哦。
二手车检测事项到此就结束了，收拾完设备悄然离开了。晚上在驻点收到了粉丝的消息，成交了！其实也在情理之中，毕竟就连大胜我都看出了粉丝势在必得的架势，如果卖家是真心想要出掉这台车也就只有这么一个准客户了，再等下去估计这辆大揽胜就得陪他过年了，明年什么行情？说不定比今年更差！看看现在市面上号称硬通货的BBA都快要撑不住了，日系二手车所谓的保值率遮羞布更是被扯得干干净净，连老车的一年两审都取消了，无异于直接放开喉咙呐喊：快来买二手车！所以年底之前你会考虑买一辆吗？记得找我检测哦。
好了，今天的检测案例就分享到这里了，感谢大家的阅读！
喜欢就赞一个吧，我修车多读书少，写得不好的地方还请大家多多担待。另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我，我一定知无不言言无不尽。咱们下次再见。
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