在每个行业中都有着自己的晋升机制，合理公平的晋升机制是激励员工不断奋斗的源泉，但是每个行业对晋升的考察方法方式都有所不同，这是由于工作性质和工作内容决定的，火车司机作为众多行业中的一种，其晋升也有着独特的方式，下面我们就一起去探讨一下，也好让哪些想进入这个行业而处于困惑时期的人，有进一步了解。
相信有很多那种自己子女在铁路系统工作的父母或那种在铁路院校就读的学弟学妹，他们都对铁路系统的这种晋升机制存在这样或那样的疑惑，不知道自己以后该如何定位，甚至不知道该怎么走。作为一名火车司机，我结合自己在工作中的了解，来谈下这个火车司机的晋升机制。
要想明白火车司机的晋升机制，首先我们应该了解下，晋升包括什么，在铁路系统中它包括肩章上的杠的增加，另一种则是职务上的晋升；首先我们刚入路就是学员，这种情况下通常我们的肩章是没有的，这时候处于一种学习的状态，等学员期满，我们的职务提升至副司机（当然在以前包括很多，比如司炉、副司炉什么），这时候肩章变成铁路的路徽，没有杠，等副司机期满，则要通过一系列的考试后，拿到驾驶证，这个时候你也就是司机了，肩章也变成了路徽加一道杠，随之你的工资待遇也就有了明显的提升。
一般当上司机后，你如果没有什么继续往上走的想法，或者没有强大的知识储备和强大的背景后台，到这里也就可以了，这时你只需要认认真真的工作上班，按月拿工资就可以了。当然了，肯定有很多人还是很有想法的，这时候就比较难了，因为在往上你就基本上脱离了工人阶级，成为了一个小干部，也就是不用在下面熬夜跑车了。如当然这是达到了我说的前提，有背景又能力。基本上到了干部这个级别，如果关系再强点，你还可以继续往上爬。
相信很多人会说专科学历怎么办？难道仅仅有关系就可以吗？
关于这个问题，我不得不说，你太小看背景和关系了，每年铁路局都会给各个站段一些提升学历的机会，当然大家都懂得，这个机会基本上都是给哪些想要提拔的学历低的人，普通的一线工人，根本不会看到这个消息，通过学历上的镀金，一切都顺理成章了。
那么如果往干部方向发展无望，还有别的途径来提升自己吗？
当然还有一种就是往业务方面发展，比如参加铁路系统的各项比赛，拿到好的名次，这样你就有机会脱离一线岗位，但是劳模注定是劳模，说的很明白点，就是找你干活的，但是各项荣誉你都会有。还有的人说，我想留在一线但是就是想工资高点，有没有其他的机会，这也是有的，比如你可以考其他的驾照，如高铁司机，单操的电力机车司机，然后多跑多干，来多赚点钱，但是这条路还是很辛苦的。还有一种途径，那就是考取调度员，调度员这个行业工资高，待遇好，也是从铁路系统中的行车岗位选拔的上来的。但是这个行业对业务知识和年龄有着严格的要求。
说了那么多不知道各位读者有没有被我说晕，欢迎大家在评论区，积极留言批评指正，小编定加积极改正。同时也欢迎哪些对铁路或者想要进铁路的学弟学妹，将疑惑私信给我，我，小编定当积极回答。
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