日前，根据海外媒体报道，全新一代丰田普拉多有望于2022年11月正式亮相。新车与全新丰田兰德酷路泽一样都基于TNGA-F平台打造，外观将采用了丰田最新一代的设计语言，较现款更为时尚，而动力或推出4.0L V6（汽油）、3.3L V6（柴油）以及3.5T 电动机组成的混动版。
结合此前此前的谍照，基于TNGA-F平台打造的全新一代普拉多车身线条依然延续了硬派造型，不过其前脸似乎与RAV4有了几分相似，不规则的中网格栅搭配两侧扁平的头灯组，一改现款“大叔”气质。
近日，丰田在海外市场发布了新款的普拉多车型，不过这次上市的只是现款普拉多的年度款新车型，而并不是全新换代。据悉，新车增加了一款特别版车型，新车型约合人民币21万-32万元。据悉，全新换代普拉多要等到明年了，而这也应该是现款车型最后一次推出年度款了。
从目前发布的新款车型图来看，新车在外观造型上并没有进行太大的调整，其中普通版主要是换装了新款式的轮毂。在外部配置上，此次上市的新车型将会把前后雷达升级为全系标配。
而此次上市的新车型最为重要的是增加了一款纪念版车型，不过这个新增的纪念版在外观造型上也是和普通版保持一致，区别在于在车身右侧D柱位置增加了一个带有70的专属徽章标志，另外纪念版车型的轮毂和后视镜外壳使用了亮黑色的涂装。
内饰关于造型的部分也没有明显的变化，仅仅是纪念版使用了带有专属标识的脚垫。新车提供了黑棕色调搭配的内饰，提升了档次感。
作为一款末期车型，动力部分不会有调整了，将会延续现款的2.7L/3.5L汽油和2.8L柴油发动机。
尾部上，新车则与现款较为类似，外挂式的备胎彰显了其“户外”定位，而不对称的牌照位依然被保留。而车身尺寸上，长度或较现款略有缩小，不过车内空间利用率将进一步增加。
悬挂上，普拉多作为硬派越野车依然提供坚固的非承载式车身和前双叉臂/后整体桥悬架架构。
而动力部分，新车或提供燃油版和混动版，其中燃油版搭载三款燃油发动机，包括代号为GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸气发动机、代号为FJA300/F33A-FTV的3.3L V6柴油发动机、代号为VJA300/V35A-FTS的3.5T V6双涡轮增压发动机；而混动版将搭载3.5T 电动机组成的混动总成。
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