根据广汽本田官方的消息，新款奥德赛将会在12月27日正式上市。作为中期改款车型，新款奥德赛在外观和内饰方面进行了升级，同时新增了更多的舒适配置，动力方面依旧搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统，看起来诚意还是有的。不过，这波奥德赛很有可能是加量又加价，具体怎么回事呢，咱们慢慢聊。
设计更高级
新款奥德赛在设计方面动了不小的手脚。首先是外观方面，新车的前脸变化较大，整体更显宽和厚，全新的六边形大尺寸中网，搭配LED头灯组，让新车，看起来更加年轻动感。此外，新款奥德赛就尾灯也做了调整，全新的灯组造型更具科技感。
内饰方面，新款奥德赛换装了更大尺寸中控屏，并调整为悬浮式设计。其中融入Honda CONNECT 3.0车机系统，三幅式方向盘也更秀气。另外，空调出风口下方的功能模块也经过重新设计，按键式换挡、触控空调面板外加一键启动设计等细节都很有设计感，整体的质感更好。
新增4座版本，舒适配置更加丰富
座椅布局方面，新款奥德赛依旧是2 2 3七座布局，中央扶手、后排杯架、独立空调都是基本操作，高配第二排座椅支持座椅加热、腿托、电动调节等功能。此外，第二排及第三排均配备了隐私玻璃，后排门则继续配备了魔术感应门的功能。不仅如此，新款奥德赛新增了电动尾门，支持脚踢感应开启和高度调节。
除此之外，新款奥德赛还将推出一个4座版本——奥德赛ELITE EDITION，相当于别克GL8的艾维亚版本，配置会更加丰富，不过具体信息还不得而知，毕竟这是广汽本田藏的大招。
价格可能更贵？售价疑似28万起
不久前，一组广汽本田新款奥德赛“建议预打款价格”在网络曝光。从中我们可以发现，新款奥德赛基础款的售价已经达到了28万，顶配更是超过了33万。相较于现在22万多的起售价，入手门槛增加了5万多。如果真是这样的话，这个价格已经是和艾力绅一样了，甚至非常接近比它级别更高的赛那了。
不过，这里的“建议预打款价格”是经销商从厂家提车所收取的预付款，不代表最终官方售价，具体多少售价还得等上市后才知道。但基本可以肯定的是，新款车型价格不会保持不变，只会更贵。
结语
今年奥德赛的销量不算特别理想，刚过去的11月销量为3122台，勉强在MPV销量排行中挤进了前十。它的竞品别克GL8，基本上销量都维持在1万台以上，差距非常明显。而今年上市的赛那，虽然没公布销量，但加价都达到5-6万了，终端市场异常火爆。这波新款奥德赛加量又加价，还推出4座车型，明显就是向两个对手靠拢。不过，如果价格涨到28万，真的会有人买单吗？
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