新华社客户端重庆8月8日电（邹继源 曹志红）记者从中铁建重庆投资集团获悉，8月8日，由中国铁建大桥工程局集团承建的渝湘复线高速彭酉路杨家坪隧道右线顺利贯通，成为全线首座双洞贯通的高瓦斯中长隧道。
施工人员庆祝渝湘复线高速彭酉路杨家坪隧道右线顺利贯通。
杨家坪隧道位于重庆市酉阳县境内，为分离式双洞隧道，隧道设计为双向四车道，设计时速80公里。
杨家坪隧道地质条件较为复杂，多处存在岩溶及页岩夹层、穿越瓦斯煤系地层，具有施工作业难度大、技术管理要求严、安全风险标准高等特点。
俯瞰渝湘复线高速彭酉路杨家坪隧道。
为确保隧道顺利贯通，彭酉路6标项目部多次邀请专家进行论证，在重庆市交通运输综合行政执法总队工程质量监督支队的帮助下，严格按照高瓦斯工区进行管理，克服种种困难，紧抓工序管理，科学组织施工，优质高效地完成既定目标，为后续各节点目标的顺利实现奠定了坚实基础。
渝湘复线高速彭酉路杨家坪隧道右线贯通仪式现场。
据悉，渝湘复线由重庆高速集团联合中国铁建等31家央企国企共同投资建设，项目总里程280公里，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3个项目组成，建设周期6年，平均桥隧比高达80%。
中国铁建管段由中铁建重庆投资集团总承包，线路总长约125公里，分别涵盖彭酉段全段、巴彭段部分和武道段部分，项目建成后，将有效缩短渝东南地区与主城经济圈的距离,增强渝东南地区各区县的紧密联系,有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况,对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合、带动沿线经济社会快速发展等具有深远意义。
来源： 新华社
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