大家好，这一期解析新款东风本田艾力绅，
1.品牌分析和历史介绍
本田艾力绅最早出现在2003年，也是第一代本田Elysion，在2006年本田推出了第二代车型 ，是一款具有商务气质的MPV车型，这款车之前的车型也进行了国产，这次是属于中期改款车型，本田在这个级别的品牌溢价能力属于主流的水平，本田艾力绅在产品力的表现也是非常不错。
2.市场分析
新款东风本田艾力绅有着较高的市场定位，同时在商务风格上表现的还不错，这个级别中属于增量的市场级别，丰田赛那，别克GL8都是有着不错的市场热度。
3.竞争对手
新款东风本田艾力绅在竞争对手上对标本田奥德赛，还有丰田赛那以及别克GL8等车型，还对标奔驰威霆以及大众迈特威等车型。
4.二手车方面（注：二手车保值率，具体的还是以新车上市后，实际的二手车市场表现为依据。）
东风本田艾力绅从销量和保有量来看，在这个市场级别中属于主流的水平，在售价上也是较为坚挺，在保值率上会有一定的保值率。
5.动力系统和底盘
动力上提供SPORT HYBRID 阿特金森循环发动机 /DOHC/i-VTEC，采用2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率为107Kw，峰值扭矩为175N·m，驱动电机最大功率为135Kw，最大扭矩为315N·m，配置有锂离子动力电池组，在变速箱上采用E-CVT变速箱。
在底盘方面搭载振幅响应型减震器、麦弗逊式独立悬挂、带有稳定杆，还采用振幅响应型减震器、高强度双壁叠压扭力梁式非独立悬挂。搭载承载式车身构造。
6.配置（以下配置根据车型不同罗列，有些并不代表全系标配）
提供7英寸液晶组合仪表屏幕，还搭载10.1英寸DA智能屏互联系统，支持蓝牙通讯系统，支持CarLife互联，还配置有定速巡航系统，尊享三温区全自动空调。
前排智能双安全气囊，前排侧安全气囊，前后三排侧安全气帘，紧急制动提醒系统，360°全景影像系统，自动泊车辅助系统。
Honda SENSING安全超感配置有主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能），车道偏移预警系统，车道保持辅助系统，预碰撞警示系统，碰撞缓解制动系统，车道偏移抑制系统，交通标识智能识别系统。
Honda CONNECT3.0 智导互联配置有精准智能导航，在线/离线混合导航，自车位置信息提供并在地图显示，用户行动预测功能，车载行程记录，手机远程控制，防盗提醒，车辆位置查看，车辆状况确认，最后一公里导航。
车家互联提供远程车机控制智能家电，远程确认车况，第三方服务（语音购物、查询服务等），语音控制界面操作，语音控制音乐播放，娱乐应用，地图更新，Honda CONNECT更新，电子支付（停车场支付），AI智能助理，交通违章查询，Wi-Fi热点（流量需另行购买），紧急救援，天气情况等。
7.空间
车身尺寸长宽高分别为4951mm*1842mm*1711mm，轴距为2900mm，最小离地间隙124mm。高配车型配置有第二排可调节桌板（带杯架），主驾驶席座椅8向电动调节，主驾驶席记忆座椅，前排座椅加热功能，第二排独立头等舱座椅，第二排及第三排空调出风口，第二排座椅腿托电动调节，第二排座椅加热功能，第三排4:2:4可折叠座椅（带背部多角度调节）。配置有脚部感应式电动尾门。
8.总结
新款东风本田艾力绅相对于本田奥德赛来讲，有着更加商务的风格，在设计上也是显得非常霸气，车内第二排座椅的表现也是非常出色，采用了独立的座椅设计，显得很有高级范，车内空间的表现也是非常出色，动力方面搭载混动系统，新款东风本田艾力绅在各方面的综合竞争力还是很强。不过这款车面临着很多市场强劲的竞争对手。
9.外观
从前脸来看，视觉效果非常霸气，中网格栅的尺寸不小，内部采用了横条式的格栅纹理造型，在设计上显得非常简洁，并且层次感较强，同时在霸气范的表现不错，扁平的头灯组设计也是显得气势很强。来到侧面，舒展的侧窗线采用了很高级的设计，风格偏向大气，轮毂的设计也是偏向实用。车尾运用了熏黑的尾灯造型，也是显得较为硬朗又运动。
10.内饰
进入车内，中控呈现出贯通式的平直设计，显得非常简洁，副驾驶的面板造型也是很有质感，并且采用了悬浮式的中控屏幕，车内第二排座椅的造型也是极具高级感。
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