【车与轮4月5日讯】在3月27日，在山东举办了一场投资合作交流会，山东省领导人参与并见证了兴源轮胎集团和日本横滨橡胶的OTR巨胎技术合作项目。
据了解，在会上双方企业还签署了涉及智能制造、高端装备、新能源新材料、现代化工等15个重点投资项目。
而在2012年的8月份，双方企业也早已开展了相关战略合作。据悉，除共同开发大型工程胎外，兴源还为优科豪马贴牌加工工程胎（OTR）、全钢胎（TBR）、半钢胎（PCR）。
像此类企业代加工的现象并不少见。
据网络流传，近年来国风橡塑有限公司在与普利司通也有合作关系，国风轮胎为普利司通代加工旗下产品，产品主要在国内市场上售卖。
另外固特异轮胎也有在国内企业代加工的传言。据悉为固特异轮胎代加工的企业为路迈轮胎。
如果传言属实的话，我们也已确定，国产轮胎企业的制造技术已经可以媲美外资品牌。更是可以撕掉国产轮胎质量差、性能差等一系列标签了。
当前，我国存在一部分消费者，从心底对国产轮胎的性能持怀疑的态度。始终认为，国产轮胎无法达到外资轮胎品牌同样的高度。
但事实上，国产轮胎经过数十年的追赶，已然从一个“追跑者”，变身成为一个并排领跑的角色。不管是从技术研发、产品质量上都与外资品牌的距离正在缩小，甚至有的时候也已经赶超它们。
因此小邦认为，国产轮胎企业不是你们想象中的那么不堪，如果各位能够仔细了解这写代加工的秘密，我相信各位会从心里改变国产轮胎的看法。
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