上汽荣威i5是国产品牌中十分热门的紧凑型轿车之一，该车自上市以来便有着不错的销量表现，在过去的2020年荣威i5拿到了14.5万台的销量成绩，在2021年的第一季度中也有着3.5万台的销量表现，是荣威品牌乃至国产品牌的紧凑型家庭轿车销量标杆。从2020年起，上汽荣威就将全新家族化设计应用于旗下车型之中，作为家族销量担当，新款荣威i5这次也没落下，成为继荣威RX5PLUS、荣威iMAX8等车型之后，又一引入家族化设计的新款车型。
近日，新款荣威i5正式上市，新车共推出有5款配置，售价区间为6.79~8.99万元。作为中期改款车型，新款荣威i5针对外观，内饰，车标LOGO，功能配置等方面进行全新升级，接下来车叔便详细介绍一下其产品力究竟如何。
外观设计
新款荣威i5外观方面融入了荣威品牌的最新设计风格，相较于老款车型更加时尚动感。其中前脸是新车变化最大的部分，前进气格栅造型较为扁平化，并未追求过大尺寸。上下分层的设计，加上亮色参数化纹理，使得格栅造型更加年轻化。此外，新车还匹配了全新的银灰色车标LOGO以及细长的前大灯组，其中大灯组造型更为细长，远近大灯光源依旧为LED，部分车型还标配自适应远近光灯，自动大灯开闭等功能。
车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4607×1818×1489 mm，轴距为2680mm。新款荣威i5车身侧面采用双腰线设计，流动的车身线条增强了整车的光影效果，配合上底部全新样式的双五辐式轮圈，呈现出更加时尚动感的感觉。
全新荣威i5车尾部分变化幅度较小，两侧依旧采用分体式尾灯设计，中间由镀铬饰条进行连接。车尾部分最主要的变化来自于后包围处，为了营造出更强的运动感，新车于底部增加了两个较大口径的排气，并且添加碳纤维纹理的扩散器结构作为装饰。
内饰设计
新款荣威i5内饰方面采用荣威家族全新的宇宙星雨座舱，非对称式中控台设计更加偏向于驾驶员一侧，方便了日常的操作。中控台上方运用大面积银色饰板以及亮色缝隙进行装饰，增强了车内层次感。新车将原先内嵌于中控台上的智联大屏改为悬浮式设计，内部系统升级到上汽最新的斑马VENUS系统，互联网应用得以丰富。
根据配置不同，新款车型车内座椅分别采用织物或仿皮材料进行包裹，车内前排座椅的坐垫和靠背采用反弧面设计，能够很好的贴合人体，包裹性和舒适性都非常不错。功能方面，顶配版本车型具备主驾驶位置腰部支撑双向调节和主驾驶电动调节，其他配置皆为手动调节。
新车后排座椅同样是有不错的舒适性，其中坐垫内部填充物柔软，三个位置都提供独立头枕。后排座椅支持整体放倒，后备厢容积与老款车型保持一致仍然为512升。
动力系统
新款荣威i5动力方面匹配了1.5L发动机，其最大输出功率为120马力，峰值扭矩为150牛米。传动系统方面，与之相匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
经历中期改换之后，新款荣威i5拥有了更加年轻化的外观，更为时尚的内饰以及更加多元的互联生态等，这也让新车有了完全不同的气质，总体产品力更进一步。此次，新车共推出有5款配置，售价区间为6.79~8.99万元，价格跨度为2.2万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪个性价比更高一些。
2021款1.5L手动铂金版
推荐指数：★★★
配置点评：基础配置较为全面
手动铂金版为新车入门级车型，指导价格6.79万元。该配置在功能方面提供了胎压显示，车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，方向盘双向调节，3.5英寸行车电脑，10.25英寸显示屏幕，蓝牙车载电话，语音识别控制，LED远近光灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭，手动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等，基础配置较为全面。
2021款1.5L手动钻石版
推荐指数：★★★★
配置点评：舒适性配置增加
手动钻石版指导价格为7.29万元，相比入门级车型多出0.5万元，该配置在功能方面相应多出前排侧气囊，电动天窗，仿皮材质座椅，LED日间行车灯，后视镜加热等，主要增加了舒适性方面的配置。
2021款1.5L CVT铂金版
推荐指数：★★★★
配置点评：自动挡入门级，性价比高
CVT铂金版为自动挡入门级车型，指导价格7.99万元，相比入门级多出1.2万元。该配置搭载了模拟8速CVT无级变速箱，此外在功能方面相应多出有电子驻车，自动驻车，电动天窗等，整体提升幅度较大，性价比高。
2021款1.5L CVT钻石版
推荐指数：★★★★★
配置点评：科技配置提升
CVT钻石版指导价格为8.49万元，相比手动钻石版同样多出1.2万元。该配置在手动钻石版的基础上增加了CVT无级变速箱，此外功能方面相应具备有电子驻车，360度全景影像，定速巡航，自动驻车，12.3英寸全液晶仪表盘，GPS导航，导航路况信息显示，车联网，OTA升级等，科技配置提升幅度明显。
2021款1.5L CVT星耀版
推荐指数：★★★★
配置点评：功能表现全面
CVT星耀版为全系顶配车型，指导价格8.99万元，相比CVT钻石版多出0.5万元，该配置具备全系唯一的车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，主动刹车，全速自适应巡航，内置行车记录仪，手机无线充电，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，主驾驶电动调节，自适应远近光灯等，功能表现更为全面。
车叔总结
总的来说，荣威i5在经历中期改款之后于外观，内饰，配置等方面都给人以耳目一新的感觉，整车竞争力进一步增强。此外新车在价格方面也非常具有诚意，即使是售价6.79万元的手动铂金版基础配置水平便已很高，绝非只是摆摆样子而已，不过综合考虑，还是CVT钻石版的功能以及价格最为均衡，且CVT变速箱更加适合如今的年轻人，性价比最高。
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