在前不久开幕的芝加哥车展上,克莱斯勒发布了中期改款的大捷龙,在美国市场它叫Pacifica,不过,我还是更喜欢叫它大捷龙。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(1)

增强安全配置正在 安全配置提升明显(2)

新款大捷龙这次在外观上做了比较大的调整,中网采用偏六边形的样式设计,大灯采用了全LED光源。车身侧面整体的造型和线条基本没有变化,细节上的差别只在下部的镀铬装饰条变得更粗。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(3)

增强安全配置正在 安全配置提升明显(4)

车尾的变化较为明显,贯穿式的LED尾灯显得很有特点,另外,车尾Logo位于尾灯与后风挡中间,整体感比较强。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(5)

增强安全配置正在 安全配置提升明显(6)

增强安全配置正在 安全配置提升明显(7)

这次新款大捷龙还推出了更具有运动特点的黑色版本,在车身的中网、后视镜、车窗装饰条、车顶行李架以及车尾标识等都采用了全黑的设计。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(8)

增强安全配置正在 安全配置提升明显(9)

轮圈方面,根据不同车型会有17英寸、18英寸和20英寸不同的规格,更具运动的黑色版本在轮圈样式和颜色上也与普通版本有所不同。四驱的车型会配备235/60 R18规格的米其林Premier轮胎,也就是我们图上看到的。而配备20英寸轮圈的车型则可选普通轮胎或者是倍耐力的防爆胎。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(10)

增强安全配置正在 安全配置提升明显(11)

内饰的中控台造型依旧保持现款车型的样式设计,黑色版本的车内也采用了全黑的样式,普通版则采用了黑色与棕色搭配的方案,后者还配备了尺寸更大的中央扶手箱。而黑色版在相同的位置则采用了带盖的储物箱。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(12)


增强安全配置正在 安全配置提升明显(13)

相比现款车型,新款大捷龙在地台部分做出了一些调整,增加了车内的储物能力,并且还配有手机无线充电功能。另外,它在车内配备了多大12个USB和Type-C的充电接口,使用Type-C的充电效率要比普通的USB接口快4倍。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(14)

新款大捷龙多媒体屏幕尺寸增加到了10.1英寸,除了尺寸上的增加系统也从之前的Uconnect 4升级到了最新版的Uconnect 5,新的车机在硬件上进行了升级,让它的运行速度可以更快。功能方面新的系统支持手机远程控制功能,另外还可以在车内通过语音控制车内的功能。车机支持储存6个用户的系统设定,包括车内空调温度、播放音乐等。最后就是系统可以同时支持2部手机通过蓝牙链接,增加日常使用的便利性。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(15)

作为中期改款车型,新款大捷龙在配置上相比现款有了进一步的提升,它的标准配置包括主动刹车、预碰撞警示、车道保持、自适应巡航、自适应远光灯,在主动安全方面增加的配置尤为突出,其它配置还包括可以选装360°全景影像、自动泊车功能等。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(16)

新款大捷龙还为后排乘客提供了两个10.1英寸的娱乐多媒体显示屏,除了可以观看影片,系统中也内置了9种游戏。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(17)

增强安全配置正在 安全配置提升明显(18)

后排座椅的功能依旧与现款大捷龙一样,第二排座椅的脚下同样有不小的储物空间,车主也可以选择带有将座椅折叠收入地板下面的功能,提升车内的储物扩展能力。面对家用,现款车型在前排配有曲面镜可以观察到坐在后排的儿童,而这次这项功能被升级了,新款大捷龙在车内配有摄像头,驾驶员可以通过多媒体屏幕更加清晰的观察到后排的情况。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(19)

新款车型还专门为第二排座椅配备了腰枕,提升后排乘坐的舒适性,座椅的缝线样式也比现款车型的车内更有档次感。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(20)

动力方面,新款大捷龙继续使用V6的3.6升自然吸气发动机,最大功率291马力,最大扭矩355牛·米,匹配9速手自一体变速箱,并且厂家还提供四驱系统的选装;除了汽油版,新款大捷龙依旧会推出PHEV插电混动版,这个版本所使用的为E-CVT变速箱,它的纯电最大续航里程超过30英里(约48公里),车上的电池组通过厂家提供的6.6KW快速充电器2个小时之内便可充满。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(21)

在国内,大捷龙的售价一直是比较高的,这多少还是因为它较高的排量造成,如果未来它能够推出2.0T的车型,相信在售价上会亲民很多。不过,从车子本身的配置到实用性,新款大捷龙还是有着不错的表现,这一次中期改款车型在安全性和科技水平上都有了进一步的提升。

增强安全配置正在 安全配置提升明显(22)

,